Flokka greinina gera driverless bíla eru öruggari, ódýrari og skilvirkari flutninga? Gera driverless bílar eru öruggari, ódýrari og skilvirkari flutninga
mannleg mistök reikninga fyrir 95 prósent af bílslysum
Í satt Google tísku, félagið er nú þegar að vinna að lausn?.: driverless bíla. Hugmyndin gæti hljómað langsótt, en gervi-vitsmunir hugbúnaður í dag ásamt hátækni skynjara og myndavélar búa til skilvirkari bíl sem krefst þess að þú að gera ekkert af vinnu.
Google vissulega er ekki sú eina að vinna á þessum sjálfstæðra ökutækjum. Bílaframleiðendur, eins og General Motors, hafa augun á þessa kúlu í að minnsta kosti nokkra ár - en við erum samt nærri áratug í burtu frá að sjá þessum bílum á fullt af umboð. Enn stærsta viðfangsefni sem iðnaður hefur séð eru lögleg:. Reglugerð, ábyrgð lögum og næði stjórna
Sjósetja Video FW: Thinking: Autonomous Bílar Red borði
Þar til nýlega, hugtak bíll var ólöglegt í öllum 50 ríki. Í júní, Nevada samþykkti frumvarp sem heimilar Department of Transportation að þróa reglur um driverless bíla, opna dyr fyrir þessa tækni til að einn dag að fara almennum.
Þróun reglur hjálpar vafra Uncharted aðstæður eins og eftirfarandi. Ef Driverless Car fær í slysi, sem er að kenna: hugbúnaður eða "bílstjóri"? (Svarið: Við erum enn vangaveltur það út.)
"The tækni er undan lögum í mörgum sviðum," Bernard Lu, háttsettir starfsmenn ráð fyrir Kaliforníu Motor Vehicles, sagði New York Times. "Ef þú horfir á ökutæki kóða, það eru tugir laga er lúta að ökumaður ökutækis, og þeir gera ráð fyrir að hafa manneskju sem ökutækinu."
Tæknin á bak við það
Red borði til hliðar, sjálfstæð bílar taka mannleg mistök af akstri, skapa öruggari og skilvirkari háttur af flutningi. Þó gefa TED tala í mars, Sebastian Thrun, a Stanford prófessor sem hjálpaði að byggja bíl Google, ímyndar heim þar driverless bílar saturate vegi. Þjóðveginum getu gæti tvöfaldast eða jafnvel þrefaldur. Umferð jams yrði felld. Og bíll slys, nr 1 Killer fyrir ungt fólk, væri hlutur af the fortíð.
Hvernig virkar þetta? First, bregðast vélmenni hraðar en menn og geta séð 360 gráður. Þeir fá ekki syfjaður, drukknir eða annars hugar við textaskilaboðum segja Google verkfræðingar. En auk þess, þessir Bifreiðar ýmsar skynjara að segja þegar hlut er nálægt ökutæki, hvort sem það er að flytja, og, ef svo er, hversu hratt og driverless bíla stilla