Einn slíkur aðili var Porsche 550 Spyder, sem hlaut alþjóðlega frægð sem vegna frægur samkeppni þess í Mexíkó í 1953 og 1954 atburðum. Að tveggja kambur Spyder Vélin fór í Porsche íþrótta-kappreiðar módel í 1954, bera Carrera tilnefningu sem merki um kappreiðar uppruna bílsins.
Porsche Panamericana hugtak bíll hönnun var skýr þróun hefðbundnum 911 lögun en bætti lifandi persónuleika eigin spýtur til að benda framtíð þess klassískum upplýsingar.
A næstum beinn, íbúð tapered lína ná úr framrúðu til loka aftan þilfari, ofan verulega tapered gluggum ársfjórðungi, að mynda Fastback upplýsingar sem raunverulega horfði hratt.
Ef þú aftr, pírði augun augun aðeins, þú gætir greina þætti annarra nútíma Porsches í makeup þess. The lögun af the andlit endir, til dæmis, var ekki svo fjarri því að Porsche 959 ofurbílnum.
Séð aftan, með fullri breidd rauðu spjaldið tengir wraparound taillamps, það var snerta af 928. A shapely sporöskjulaga útblástursúttak var byggt inn í bakhliðinni. Heavy-útlit sex arma hjólum birtist yfir-og-undir hönnun, og fluttu oversize dekk sem horfur voru á bíl á þessum gæðum.
Vélrænt, Porsche Panamericana hugtak bíll var byggt á framleiðslu allt -wheel-aka Porsche Carrera 4, kynnti árið 1989. frændsemi þeirra endaði á líkamanum húð, sem í þessu tilfelli var kolefni fiber og gler fremur en tíðkast málmi.
1989 Porsche Panamericana hugtak bíll deildir einkenni með Porsches fortíð með öðrum hætti eins og heilbrigður. . Lesa meira um þessar líkt á næstu síðu
Frekari upplýsingar um hugtak bíla og framleiðslu líkan sem þeir spá, skrá sig út:
1989 Porsche Panamericana Concept Car Performance
Í kortleggja 1989 Porsche Panamericana hugtak bíll árangur, hönnuðir áttaði að á kappreiðar hringrás hinna lok 1980, aðilar stál ætluðu veg risaeðla. Jafnvel spjöldum ál undanhaldi, komi efni sem er upprunnið í tækni flugvéla og rúm program, þá lá leið þeirra til the sjálfvirkt farartæki kapp námskeið.
Svo 1989 Porsche Panamericana hugtak bíll árangur myndi njóta góðs af a hár-tækni kolefni trefjar og gler blanda, myndast í " samloku " að sameina létt með uppbyggingu stífni.
Undir því húð, þó kveða hefðbundið Carrera 4 afl
