Lokið ökutækið kom aftur til Hönnunarmiðstöðvar eftir lok ágúst eða byrjun september. Það var ekið á Ford próf feril með Race Driver heitir Dan Jones, sem klappa í meðförum, en það var enginn annar próf áður en það var sýnt fram á að fjölmiðlum. Ákveðnar styddu fólk var leyft að hjóla í það og það varð umræða um daginn, sem gefur program okkar 1962 vel þarf lyftu.
Takmörkuðum fjölda fólks var leyft að prófa driveable frumgerð af Mustang I.
Seinna myndin var gerð af Mustang I, ásamt 1/10 mælikvarði líkan. Þessar voru teknar á mismunandi Hringbraut háskóli af fyrirtækinu fólki sem gaf viðræður um Ford vera bylgja í framtíðinni, hafa æsku í huga. Þegar hægt er, flæðiefnisknúna Mustang ég var sýnt líka. The Mustang ég var raunhæfur, markaðsverðbréf bíll, en Mr. Iacocca var hærri bindi markmið og vildi 2 + 2 hönnun. En það gerði sparka burt draum sinn um sportlegum, unglegur bíl sem gæti verið framleitt í gríðarstór volume.Later á, kvikmynd var gerð Mustang I, ásamt 1/10 mælikvarði líkan. Þessar voru teknar á mismunandi Hringbraut háskóli af fyrirtækinu fólki sem gaf viðræður um Ford vera bylgja í framtíðinni, hafa æsku í huga. Þegar hægt er, flæðiefnisknúna Mustang ég var sýnt líka. The Mustang ég var raunhæfur, markaðsverðbréf bíll, en Mr. Iacocca var hærri bindi markmið og vildi 2 + 2 hönnun. En það gerði sparka burt draum sinn um sportlegum, unglegur bíl sem gæti verið framleitt í gríðarstór magn.
Eftir Mustang I, hjálpaði ég þróa innréttingu fyrir framleiðslu Mustang. Einn af hugmyndum mínum var að spara peninga með því að koma í veg fyrir dyr snyrta spjaldið. Í fyrstu vorum við að fara að nota klút innskot á stáli, en ég fann seljanda sem gæti framboð áferð málm sem líktist vinyl. Ég hafði nokkur sýnishorn úr, og allir sögðu við skulum gera það. Ég fékk líka viðurkenningu fyrir að gera aftursæti bugða upp úr púðanum í bakið fyrir samþætt útlit. Það var þannig hugsun og viðhorf sem gerði allt bíll gaman að vinna á.
Þegar framleiðslu Mustang var lokið, Bordinat vildi sýna að það var rökrétt þróun frá Mustang I, svo hann tók " Cues " og ýmsir hlutar frá framleiðslu bíl og vann þá í annað sýna bílinn, Mustang II. Hann lét mig gera nokkrar skissur fyrir það sem fór að lið Don DeLaRossa, sem gerði fullri stærð hönnun
Ég myndi segja að það er alveg satt að Lee Iacocca er ". Faðir " af Mustang. Hann var sá sem úthlutað fólk og út
