þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> hugtak bíla >>

1960 Chrysler Concept Cars

1960s Chrysler Concept Cars
Flokka Greinin 1960 Chrysler Concept Bílar Kynning á 1960 Chrysler Concept Cars

Þrátt fyrir loforð felst í fjölda 1960 Chrysler hugtak bíla, sem DeSoto vörumerki dó hljóðlega nóvember 18, 1960, eftir 32 mestu vel ár. Ástæðurnar? Áframhaldandi Chrysler Corporation tap og hár þróunarkostnað fyrir nýja Valiant samningur

Síðustu DeSotos -. Tákn par af garish 1961 hardtops - voru rúmlega lauslega dulbúnir 1961 Chrysler Windsors og númeruð lítilfjörlegur 3,034 - þetta frá a gera sem hafði toppað 125.000 einingar eins og undanfarið og 1957

En matur burt í Highland Park stíl vinnustofur var hugtak bíll fyrir glænýrri 1962 DeSoto kvöðin er byltingarkennd hönnun heimspeki.

Reyndar, allir Chrysler fullri stærð bíla væru alveg endurhannað fyrir 1962 í topp-til-botn fyrirtækja yfirferð þekktur sem " S-röð " program. Aðeins Dodge og Plymouth meðlimir þessarar fjölskyldu gerði það að land, og jafnvel þeir voru veruleg breyting frá upphaflegum áætlunum.

S-röð byrjaði að taka á sig mynd í lok 1958 undir Chrysler hönnun varaforseti Virgil Exner. Innblástur hennar var XNR sýning bíll hans, þá í undirbúningi, með svipuðum hlutföllum lengi hetta /stutt þilfari og áberandi blað gerð fenderlines, þætti ákveða fyrir framleiðslu frumsýningu á 1960 Valiant.

Eftir fyrstu vinnu við 3/8-mælikvarði líkan, a fullur-stærð " þema " leir lauk í maí 1959 og hjólum undir stílun hvelfingu. A breytirétti spottað upp sem DeSoto, fulltrúi það sláandi nýja stefnu fyrir Exner: minni, verulega breytt í uppsetningu, alveg finless og með styttu aftan þilfari í algerri mótsögn við nútíma Long-tailed Ford og GM bíla
The. Stýft aftan meðferð fyrir vildi-vera 1962 DeSoto er augljóst í öðru leir fyrirmynd frá 1959.
© 2007.

Fins hafði Chrysler iðnaðarins hönnun pacesetter í 1955-57, en Exner vissi að þeir voru þegar passé. Með S-röð, náði hann að næsta " Forward Útlit " - Bókstaflega -. Með því að færa áherslur frá aftan að framan

Annar lögun af að mega mockup með vee'd stuðarar, lítilsháttar BELTLINE kickup bara á bak við hurðir og miðstöð vestigial uggi (sem lifði aðeins á 1962 Plymouth). Einnig lögun voru boginn hlið gler (brautryðjandi Chrysler á 1957 Imperial), a bratt ská framrúðu og lengi blaða þybbur a la XNR sem hætt skyndilega rétt áður en B-stoð. Aft fjórðu klæddist hár-setja íhvolfur rhomboid sem spanni vel aftur að passa aftan þilfari út

Page [1] [2] [3] [4] [5]