Lífshætti rafmagnsbílinn Industry

en 40 mílur (64,4 km) á dag og gæti auðveldlega hlaða rafmagnsbíla sínum yfir nótt, rafbílar eru enn ekki gagnlegt fyrir ferðir á vegum. Og við skulum segja að þú ekur 80 mílur (128,7 km) í dag, koma heim og finna út að það er óvænt neyðartilvikum og þú þarft að keyra í 30 mílur (48.3 km)? . Neytendur hugsa um aðstæður eins og þessi gera fyrir stóra hindrun sem rafbílar hafa enn til að hreinsa

Þeir ákæra stöðvar eru önnur áskorun - þeir geta dregið fjölda af áhyggjum neytendur hafa um rafmagnsbíla. Rafmagnsbíla tákna mikla breytingu á innviðum landsins. Þó að sumir ákæra stöðvar eru í reynslusölu áföngum (Best Buy er að reyna sumir út á verslunum sínum svo neytendur geta endurhlaða meðan þeir versla), flestir ákæra þarf samt að vera heima, í bílskúr. Það þýðir að fólk sem býr í sameiginlegum húsnæði eða notkun götu bílastæði mun líklega hafa herða tíma hleðslu. Auðvitað, ef uppbygging batnaði og fleiri ákæra stöðvar voru í boði, fleiri fólk myndi kaupa rafmagnsbíla. En, auðvitað, breytingar uppbygging mun ekki verða fyrr en fleiri fólk að kaupa rafmagnsbíla og kalla á slíkt. Sjá? Það er kjúklingur-og-the-egg sem aftur

Via:. Detroit Free Press, Arizona Daily Star