Fyrir meira á lúxus Lincoln, sjá:
Lincoln Marks og Lincoln fækkað Models
Lincolns og félagi Continentals voru lítt breytt fyrir '59. The Premiere breytirétti hafði flutt til sérstakrar 1958 Continental Mark III línu, þannig að fjögurra dyra sedan og tveggja og fjögurra dyra hardtops í Capri og Premiere snyrta. Allir aftur til '59, þegar Continental var niðursokkinn eins og a Lincoln subseries og capris varð einfaldlega Lincolns.
Það ber að nefna að þrátt fyrir að 1956-1957 Mark II og 1958 Mark III voru vörur sérstakri Continental Division, og Þannig " non-Lincolns, " allt síðar Marks og Continentals eru rétt talin Lincolns. Ástæðan er hrun Grand fyrirætlun Ford fyrir GM-eins fimm deild uppbyggingu í kjölfar '58 samdrætti og einkum bilun Edsel og Mark II til að selja eins og til stóð. The Continental Marque var því sameinuð Lincoln fyrir 1959 árgerð. Í janúar 1958 voru Edsel og Mercury Deildir sameinaðar í skammlífa MEL uppbyggingu sem sparnaðaraðgerða færa. Efri deild Ford þá aftur í upprunalega stöðu sína sem einfaldlega Lincoln-Mercury, sem heldur áfram til þessa dags.
'59 Mark IV var bara facelifted Mark III, en bætt við formlega þaki Town Car og eðalvagn verð um það sama og skammvinn $ 10,000 Mark II. Sömuleiðis, '59 Lincolns voru létt snert-upp '58s. Hestöfl var lækkaður 350 fyrir allar gerðir í dauft bita til nú mílufjöldi hugarfar almennings. Þó skiptingu örvæntingu haldið verð nálægt fyrri stigum - $ 4900- $ 5500 fyrir Lincolns og frumflutt, $ 6600 $ 7000 fyrir venjulegt Marks - Imperial bylgja á undan í 1959 módel ára bindi - og myndi vinna aftur á næsta ári. '59 Alls Lincoln var dapurlegur á 15,780, auk 11.126 Mark IVS.
Lincoln og Continental stíl var létt snert upp fyrir 1960. grilles fengið nýjar sett inn, gegnheill framstuðari verðir flutt innan- af canted aðalljós, og aftan endar voru fylgiskjal. Lincolns sported einnig reshaped roofline og aftan glugga, auk nýja fullri lengd efri líkama moldings. Hestöfl lækkað í 315. Verð gist mikill the sami, og staðalbúnaður var eins tæmandi eins og alltaf, en Lincoln sala þornað í tæp 14.000, þó Continental haldist á um 11.000.
A mun hamingjusamari kafli opnaði fyrir 1961 með öllum nýjum " fækkað " Continental. Engin furða. V-8. ham.
