Snemma á, verkfræðingar ákvað að nota framan undir-ramma ásamt eining byggingu, sandwiching gúmmí sett inn á milli -. Fyrsta slík beiting í lágmark-verð bandaríska bílnum. Back sæti voru stranglega " í neyðartilvikum nota eingöngu. &Quot;
Single-blaða aftan gormar leiddi " ása Tramp " undir harða hröðun með stærri V-8 vél, þannig að þeir bílar voru með grip börum. 230-tenings tommu Chevy er sex var staðall, með 250 rúmmetra tommu sex valfrjáls. The V-8 val byrjaði með 210- og 265-hestafla 327s, þá beinir alla leið til stóru 396-tenings tommu, 375 hestafla V-8 með fjögurra tunnu carb og 11: 1 þjöppun.
mitt ár fært SS 350 útgáfa með 295 hestafla V-8 og " Bumblebee " nef striping. Á sama tíma, Rally Sport (RS) pakki lögun stílhrein innbyggð framljós.
Þrátt kynningu Camaro sem karl-stilla vél, sérstaklega með heitum V-8 undir hetta, einn af hverjum fjórum kaupenda var kona. A langur fylgihluti og möguleikar listi láta viðskiptavini sérsníða bílinn. Vinyl-þakinn þök voru valfrjáls á coupes.
Fyrsta ára framleiðslu nam 220,917 bíla (162.109 með V-8 vél). Það var minna en samtals hálfan Mustang, en allir fimm aðrar Chevrolet bíll línur sá minnkað afköst. Chevrolet gaf einnig 602 kapp-breed Camaro Z28s með 302-tenings tommu V-8 nafninu metinn á 290 hestöfl en fær um töluvert meira.
Chevy byggð 602 Z28s fyrir 1967, hvert með 290 hestafla Turbo-Fire V-8.
1967 Chevrolet Camaro FactsModel þyngdarmörk (lbs.) Verð svið (nýtt) Fjöldi byggð Camaro 2,770-3,180 $ 2,466- $ 2,809 220.917 Nánari myndrænna pakkað greinar um Chevys og aðra frábæra bíla, sjá:
