1980 Chevrolet Monte Carlo
A lúmskur nafnlaus ferskt upp framendann the1980 Chevrolet Monte Carlo
1980 Chevrolet Monte Carlo fékk fyrstu nafnlaus sína frá því að vera ". fækkað " fyrir 1977. Bíllinn fékk nýja " eggcrate " grillebetween rétthyrnd hlið við hlið framljós, en var lítið breytt annars, amk að utan.
Undir hetta, það var önnur saga. Samanborið við 1979, það var smá uppstokkun á vél displacements og hestafla áhorf, V-6S af 229 eða 231 tenings tommu, og V-8s af 267 eða 305 rúmmetra inches.Horsepower bilinu 110 til 155. En bætt við fyrir 1980 var a turbochargedversion af Buick er 231-tenings tommu V-6 metinn á 170 hestöfl.
Því miður fyrir árangur daufgulur litur, fjögurra hraða manualtransmission boðið (en sjaldan pantaði) fyrir 1979 var lækkað, sem gerir athree þrepa staðall - og aðeins - sending. Turbochargedengines yfirleitt ekki gera mikið vald á litlum hraða, svo sjálfvirkur transmissioncoupled með hárri 2.29: 1 afturáss hlutfall þýddi að burt-the-lína kýla að ekki var Turbo Monte sterk föt. Reyndar 13.0 sekúndna hennar 0-60 tíma var lítið ifany betri en við 5,0 lítra V-8 -. Sem kostar $ 200 minna
Eins og allir góður persónuleg-lúxus Coupé, Monte Carlo í boði ahost af " að sérsníða " valkostir: Custom klút eða Vinyl bólstrun, abevy af hljóð kerfi (sumir með innbyggðum CB stöðvar), powerwindows /lokka /sæti, máttur skottinu opnari, máttur sóllúgan og " RemovableGlass þak spjöldum, " fleiri almennt þekktur eins og T-boli.
Ásamt flestum öðrum Chevys, Monte Carlo verð var upsharply. Árið 1979, grunn V-6 Coupé seldar fyrir $ 5333; fyrir 1980, það var allt að $ 6524. A Landau útgáfa var einnig í boði, sem bætti vinyl toppur, pinstriping, lúxus hjólið nær og hjálmgríma hégóma spegla. Á $ 250 meira en Abase Monte, sem Landau ekki selja eins og heilbrigður.
En þá Monte Carlos heild ekki selja mjög vel. From282,000 árið 1979, velta niður aðeins 126.000 fyrir 1980. Aukin verði werepartly að kenna, en svo var gas kreppu sem merktar mest hefðbundnum largeAmerican bíla sem " guzzlers ".
