Flokka grein 1938 Talbot-Lago 1938 Talbot-Lago
Nafnið Talbot hefur verið notað svo oft svo lengi að það ruglar jafnvel sérfræðinga. Nú nýlega, Peugeot nota það níunda áratugnum á bílum það arf frá sínum þátttökugjaldið út af Chrysler-Evrópu.
Í fyrri hluta aldarinnar, var Talbot skjöldur séð á bílum byggð bæði í Englandi og Frakklandi. Í fjórða, Sunbeam-Talbot-Darracq féll á erfiðum tímum, og enska hluta var tekið yfir af Rootes árið 1934. Frakkar eining fór STD aðstoðarmaður leikstjóra Major Antony Lago, sem hafði farið til Parísar árið 1933 til að bjarga henni. Þannig myndaðist Talbot-Lago.
Undir Lago, fyrirtækið sérhæfir sig í fljótur, lúxus og dýr bíla á vegum. Racing var einnig mikilvægur hluti af ímynd byggja áætlun fyrirtækisins; það keppti á LeMans og annað, í fimmtugsaldri.
Skömmu eftir yfirtöku Lago að ný 3996-cc, kostnaður-loki sex laut, fylgt árið 1938 með 4,5-lítra eining með Hemi höfuð og þrjú Solex kolvetnum . Þessi vél fékk fljótlega orðspor fyrir frábæra tog og framúrskarandi endingu.
Classic Cars Image Gallery
Talbot-Lago eigandi Major Antony Lago vildi bílar hans að vera þekktur sem lúxus og fljótur speedsters. Sjá fleiri klassísk myndir bíll.
© 2007.
Þar Major Lago hafði áður hjálpað verkfræðingur Wilson preselector fjögurra gíra gírkassa, félagi hann það til nýja sex hans. Með það, ökumaður valdi gír fyrirfram með því að færa lítið lyftistöng að viðkomandi " hak " og, þegar tilbúin, niðurdrepandi kúplingu og láta það aftur upp, þannig að árangursríkur gír breyting. Þetta harðgerður gírkassa hjálpaði Talbot-Lago vinna marga kynþáttum.
Hönnun Talbot-Lago var mjög framsækið fyrir 1930.
© 2007.
Auk þess að vera fljótur, Lago krafðist að hans bílar vera sjónræn knockouts. Fyrir sumir af þeim, sneri hann til Josephs Figoni, ítalska coachbuilder sem hafði flutti til Parísar áratug fyrr. Ovidio Falaschi gekk hann árið 1935, setja á svið fyrir sumir af the flamboyant bíla á fjórða áratugnum. Svo einstakt voru sköpun þeirra sem þeir fengu Franska einkaleyfi fyrir nokkrum þáttum í hönnun
Samkvæmt bílum blaðamaður Griffith Borgeson, myndast þeir bílinn á " fimm sig sculptured belg - fjórir vængir [þybbur]. og pod fyrir vél og farþega - allt sem rann inn í hvert annað til að mynda consummate einingu ... sem stofnaður einn af the alger hátt stig af bílum líkami hönnun, um allan heim, á fjórða "
Hemi. vél í 19
[1] 