Sumir próf múla (tíma í iðnaði fyrir bílar sem eru knúin áfram af hönnun og verkfræði lið automakers 'til að prófa tiltekna þætti) sást með C6 líkamans hluti - í þessum tilvikum, verkfræðingar voru líklega fyrst og fremst umhugað um að fá raunverulegur-veröld álit á vél og vélrænni skipulag
.
Þrátt fyrir að múla eru enn undir hula á meðan þeir eru út að keyra í kring, þekjandi gefur enn vísbendingar - fólk sem hafa verið að gera þetta fyrir a á meðan, eins og bíll tímarit ritstjórar, eru nokkuð góðar á divining mikilvæga upplýsingar frá líkklæði silhouettes. Próf bílar hafa verið sérstaklega varkár að fela auðkennandi upplýsingar um hala lok bílsins, sem þýðir að það er líklegt til að hafa nokkrum á óvart. Það er ólíklegt Corvette er gaumljós quad umferð taillamps verður verulega breytt - það er einn af þekktustu hönnun Cues bílsins - en málmur umlykur þá er sanngjarn leikur. Sem best blaðinu ritstjóra getur sagt, hrífa af meginstoðum er svolítið öðruvísi, og wraparound afturgluggi C6 gæti hafa verið yfirgefin í hag uppfærð hönnun. Athugaðu einnig þeir, C6 er quad tailpipes eru enn þar, en þeir hafa verið komið fyrir í röð frekar en í pör.
Hugsanlegar þættir kolefni-fiber gæti verið eins mikil og í fullu CF þaki, sem myndi draga úr þyngd (meira um það síðar), sem og veita upscale útlit. Möskva á forsíðu ábreiðu af próf múla bendir ný hetta Corvette er lögun loftræstingu í gegnum hetta ausa eða louvers - bæði algengar aðferðir til að sópa auka loft í átt að vélinni. C6 nú hefur HID framljós, en ný framljós vilja fá LED gangi lampar. Hins mótar framendi upp, það er líklegt til að líta meira árásargjarn en núverandi bíl
Það hefur verið mikið um vangaveltur um innri á C7 er -. Fyrri hönnun voru almennt viðurkennt sem underwhelming og óæðri s