Flokka greinina Hvernig Monowheels Vinna Hvernig Monowheels Vinna
Það eru margir bílar í þessum heimi sem eru verðugir setningu, ". Þú þyrftir að vera geðveikur að keyra að "
Taktu 638 hestafla Corvette ZR1, til dæmis, eða 200 mílna á klukkustund (321 kílómetra á klukkustund) Suzuki Hayabusa GSX-1300r. Ef það er ekki nóg brjálaður fyrir þig, það er þremur hjólum Campagna T-Rex, a þrí sem outrun flest íþróttir bíla.
Hvað er það? Ökutæki með fjögur, tvö og jafnvel þrjú hjól eru ekki sérstakt nóg fyrir þig? Hvað um eitthvað með aðeins eitt hjól? Velkomin á framandi heimi monowheel - í eitt hjólum vélknúnum farartækjum. Ólíkt Einhjól þó ökumaður monowheel raun situr inni, eða stundum við hliðina á, hjólið.
A monowheel lítur út eins og eitthvað út af vísindaskáldsögu, með reiðmaðurinn hvílist inni og verða til þættir en risastór hjól spænir. Það er góður af eins og hamstur hjól, nema það er máttur við a lítill vél. En monowheels eru í raun alvöru, og á meðan þeir eru aðallega notaðar til að skemmtun í dag, í stuttan tíma, sumir töldu að þeir gætu verið hagkvæmur konar flutninga.
Hugmyndin hljómi öfgafullt, en vísindi bak monowheels er solid, með mörgum af sömu meginreglum sem reiðhjól eða Einhjól nota til að vera á hreyfingu og upprétt. En meðhöndlun og hemlun eru önnur saga
Í þessari grein munum við taka a loka líta á monowheels -. Þar sem þeir koma frá, hvernig þeir fara, og sem heldur áfram að byggja þá í dag. Og hver veit? Eftir þetta, að Hayabusa gæti ekki virðast alveg eins spennandi að þú eins og það var einu sinni
Sjósetja Video Hvernig það er gert:. Mótorhjól Engines Monowheel Technology
A monowheel er mismunandi frá Einhjól því knapinn situr inni ummál hjólanna, frekar en ofan á það eða utan þess. Venjulega, a monowheel mun hafa hring-laga ramma með áhrifamikill lagið á mjög utan, oft úr gúmmíi. Hugsaðu um lag sem risastór dekk sem umlykur monowheel - það er það sem er ábyrgur fyrir því að færa ökutækið áfram
Hvernig er það að fara.? A monowheel virkar eins og risastór boltinn bera. Ökumaðurinn og vélin akkeri innri hjól, en vélin knýr ytri lykkju [Heimild: Popular Mechanics]. Það helst upprétt í gegnum sömu lögmálum og gyroscope. Svo lengi sem ytri kraftur býr hreyfingu - í þessu tilfelli, vél (þótt sumir monowheels eru pedali-máttur) -. Ökutækið vera á hreyfingu
Að sjálfsögðu, beygja einn þeirra er erfiður, líka. Skortir mono
[1] 