Og jafnvel ef vatnið er ekki að flytja, ef botninn er ekki sýnilegur þú veist ekki hvað er undir það. Það gæti verið pothole á stærð við sundlaug. Það gæti verið brotinn gler eða neglur sem féll af vörubíl. Ef þú getur ekki séð neðst, hætta ekki að setja dekk á kafi gangstéttinni - eða líf þitt á línu. Annað hvort að hætta í öruggri fjarlægð frá brún vatninu eða, ef mögulegt er, að finna leið til að aka í kringum það
1:. Ekki aka of hratt fyrir aðstæður
Hraðatakmörk til að segja þér hversu öruggt! það er að aka við góðar aðstæður. Þegar aðstæður eru slæmar og vegir eru blautir, eru hraðatakmarkanir einskis virði. Aka vel undir þeim - og verri skilyrði, lægri hraði sem þú ættir að aka
Það versta hætta á að aka of hratt í regnið fleytingu.. Nei, fleytingu er ekki eitthvað sem þú gerir þegar þú ert að fljúga burt á veiði leiðangur í Cessna sem er útbúinn með pontoons. Fleytingu er það sem gerist þegar bíll telur það er bátur á meðan það er enn á þjóðveginum.
Venjulega dekk geta sneið leið sína í gegnum vatn fyrir framan þá og halda í snertingu við yfirborð vegarins. En þegar vegurinn er blautur og þú ert að fara of hratt, bílinn þinn getur raunverulega byrja að fljóta ofan á vatninu og hjólbarðanna missir snertingu við yfirborð vegarins. Þetta er slæmt. Boy, er þetta slæmt! Þegar ganga missir snertingu við yfirborð vegarins, getur þú ekki lengur stýra. Þú getur ekki lengur bremsa. Þetta er það sem gerist þegar þú Hydroplane. Og þú oft veit ekki að þú ert að fleytingu þangað til þú högg á bremsum og bíllinn fer bíllinn renni úr böndunum. Þess vegna er það betra að ferðast á Hydroplane hraða til að byrja með.
Hvað gerir þú ef þér grein sem þú ert að fleytingu og eru nú þegar úr böndunum? Fyrstur burt, gera ekki læti (þó treysta okkur, verður þú að vera að freistast til). Ekki högg á bremsum, því það bara gerir það verra. Láta upp á bensíngjöfinni þannig að eftirstandandi grip geta hægja hraða. Og keyra beint. Ekki reyna að snúa. Ef bíllinn er breyta um stefnu burt í átt sem þú vilt ekki að fara, ekki berjast það; bara fylgja hjól. Og eins og bíll hægir skyndilega (næstum dularfullur), þú munt vera aftur undir st
