Browse grein rollover Slys útskýrðir Kynning á Rollover Slys útskýrðir
Eftir langt mannskæðasta steðjar SUV, fjölnotabíla og vörubíll farþega er við veltu slys. Samkvæmt NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), eru meira en 280.000 rollover slys greint hverju ári, segja meira en 10.000 býr árlega.
Árið 2003, 35,7 prósent af banvænum jeppa hrun leiddi til veltu. Sama ár bara 15,8 dauðaslysa fólksbifreiða leiddi veltu. Hvað þessi tala bendir sú staðreynd að jeppar eru miklu líklegri til að rollover í alvarlegum slysum. Blanda málið er sú staðreynd að jeppar bera oft þungar byrðar með gera þá enn meira toppur-þungur og svona eru líklegri til að taka þátt í rollover slys.
Orsakir rollover Slys
Rollover slys tengjast beint ökutæki er stöðugleika í beygjum. Að stöðugleiki er undir áhrifum frá sambandinu milli þyngdarpunkts og sporvídd (fjarlægð milli vinstri og hægri hjól). Hátt þungamiðju og þröngum lag er hægt að gera ökutæki óstöðug í fljótur víxl eða skarpar breytingar á stefnu - að auka líkurnar að það muni þjórfé yfir þegar það byrjar að renna til hliðar. Vandamálið er mest áberandi í 4-hjól-drif pallbíll vörubíla og íþróttir-gagnsemi ökutæki, sem hafa hærra frá jörðu fyrir akstur utan vega.
Margir jeppar hafa rúlla stöðugleika eftirlitskerfi sem vinna að koma í veg fyrir rollover slys.
Mynd fengin af Volvo
Mest banvæn 4WD músaspor eru einn ökutæki slys sem eiga sér stað um helgar nætur. Ökumenn eru oftast karlar undir 25, og áfengi er yfirleitt að ræða. Í þremur af fjórum banvæn rollovers voru fórnarlömb kasta frá ökutækinu, sem gefur til kynna að þeir voru ekki að ganga með seatbelt.
Fara yfir mynd Slysahætta Einkunn System
Hvorki bílar né vörubíla eru háð sambands rollover staðli, þó þrýstingur fyrir slíka kröfu hefur verið að byggja. Til að hjálpa spá sem vélknúin gæti hafa meiri líkur á að kollvarpa í einn ökutækja slys, NHTSA kynnti rollover stigakerfi árið 2001. greint á fimm stjörnu kerfi, eru rollover einkunnir byggðar á verkfræði greiningu miðju hvers ökutækisins þyngdarafl og breidd milli framhjólbarða. Niðurstöðurnar eru bornar saman við lögreglu slysaskýrslum til staðfestingar. Í einkunn kerfi, fimm stjörnur jafngildir rollover hættu á minna en 10 prósent, á meðan ein stjarna táknar rollover áhættu meiri en 40 prósent.