Að sjálfsögðu, ekkert er vítalaust og Lífdísill hjartarskinn hafa göllum hennar. Sumir þurfa að gera með eldsneyti sjálft, og margir þurfa að gera með stærri mynd.
Einn af þeim vandamálum með eldsneyti sjálft er aukning NOx í lífdísils losun. Oft, í dísel eldsneyti framleiðslu, þegar þú minnkar magn agna í útblæstri, það er samsvarandi aukningu á köfnunarefnisoxíð, sem stuðla að Smog myndun. Þó eitthvað af þessu er hægt að takast með því að stilla vélina sig, það er ekki alltaf gerlegt. Það eru tækni rannsakað til að draga úr NOx fjárhæðir í lífdísils losun.
Annað vandamál er hegðun Lífdísill er sem leysiefni. Þó þessi eign er gagnlegt, það er góður af a tvöfaldur-beittur sverð. Sumir eldri dísel ökutæki (svo sem bíla gerðar fyrir 1992) geta fundið clogging með þéttni Lífdísill. Vegna getu þess til að losa innlán byggt upp í vél (sem getur verið það frá gamla díselolíu), lífdísils getur valdið því að eldsneyti sía til að verða jammed með nýlega leystur innlánum. Lífdísill framleiðendur benda breyta eldsneytisdælu skömmu eftir að skipta yfir hár-styrk lífdísils blandar. Hluti innan þessara eldri eldsneytiskerfi geta einnig orðið rýrnað. Í viðbót við innstæðum í eldsneytiskerfið, lífdísil brýtur einnig niður gúmmfefnisþætti. Sumir hlutar í eldri kerfum, svo sem línur eldsneyti og eldsneyti dæla selir, getur orðið sundurliðaðar vegna gúmmí þeirra eða gúmmí-eins samsetningu. Þetta er yfirleitt lagfærðir með því að skipta slíkum þætti. Þó margir framleiðendur hafa tekið Lífdísill í ábyrgð þeirra, möguleika á vandamál gæti enn fyrir hendi. Fyrir frekari upplýsingar um lífdísils og ökutæki ábyrgð, kíkja Lífdísill Standard.
Einnig, í sumum vél, það getur verið lítilsháttar lækkun á eldsneytiseyðslu og völd. Að meðaltali eru um 10 prósent lækkun á orku. Með öðrum orðum, það tekur um 1,1 lítra af lífdísil á jafnri 1 lítra af venjulegu dísilolíu.
Helstu galli við Lífdísill eru tengd stærri mynd, þ.e. markað og tilheyrandi flutningum. Af þeim, sem mestu máli er kostnaður. Samkvæmt EPA, hreint lífdísil (B100) getur kostað einhvers staðar frá $ 1,95 til $ 3.00 á lítra, en B20 blandar meðaltali um 30 til 40 sent fleiri á lítra en venjuleg dísel. Þetta veltur allt á breytum, svo sem hráefni sem er notað og markaðsaðstæðum.
Hin, kannski meira mikilvægt mál er að magn og framboð.
