Fyrir utan það er málið að vél vikmarka. Bíll vélar eru byggð til að keyra í sérstökum aðstæðum og með sérstökum eldsneyti. Það er hvers vegna að setja lægra oktan bensín í vél bílsins þíns getur valdið breytingu á frammistöðu. Bíllinn getur verið að keyra á lægri oktan eldsneyti, en það er ekki hugsjón - svona eins og hvernig þú gætir lifað á mataræði lakkrís, en ekki lengi. Bílar eins og BMW Hydrogen 7 hafa vélar sem hafa verið byggð til að keyra á vetni og háþróuð tölvukerfi til að fylgjast með á vélinni og ganga úr skugga um að það er starfa best. Gæti einhver umbreyta vél bílsins síns til að keyra á vetni? Viss. Eftir allt saman, allt er mögulegt -. Ekki líklegt, en hægt
Einn fleiri þáttur til íhuga er að jafnvel ef þú gætir knýja bílinn þinn á vetni, hvar myndir þú fá það? Vetni veitt stöðvar eru fáir og langt á milli. Í Bandaríkjunum, Southern California hefur bara nokkrar. Það er hægt að fá vetni eldsneyti kerfi fyrir heimili þínu, en þessi kerfi tappa inn náttúrulegum línum gas. Jarðgas hefur á að umreikna í vetni eldsneyti fyrir ökutæki.
Allt talið, virðist það eins og áreiðanlegt vetni eldsneyti tækni er enn leiðir burt. Vetni er lofa tækifæri fyrir mjög endurnýjanlega auðlind til að knýja ökutæki og til að minnka skaðlegan útblástur, en það eru nokkur mikilvæg tæknileg hindrun að stökkva áður en það verður almennum eldsneyti uppspretta. Automakers eru í ýmsum þroska stigum eldsneyti klefi tækni, og vetnisbÃla má útbreidd fljótlega; hins vegar mun minna trúverðug " vatn-máttur " bílar munu líklega aldrei koma til sýningarsal gólfið.
Nánari upplýsingar um vetni, efnarafala og önnur málefni, fylgja the hlekkur á næstu síðu.