Það er einnig efnahagslegur ávinningur að knapa. Skoðaðu dæmigerður commuter í Washington DC area. Vinnu frá úthverfi í úthverfi, hann eða hún eyðir u.þ.b. $ 35 á viku á gasi, auk viðbótar $ 12,50 á viku á vegatolla (ekki að nefna slit á bílnum). Sem vinnur út í um $ 9,50 á dag í vinnu kostnaði. Sveitarstjórn Metro Bus kostar aðeins $ 1 far, sem þýðir að hann eða hún myndi spara $ 5,50 á dag, eða $ 27,50 á viku. Plus, Metro strætó getur notað Hov brautir, leyfa commuter að spara umferð gremju og renna af, afslöppun með bók. Kostirnir eru jafnvel meiri fyrir starfsmenn sem þurfa að greiða fyrir bílastæði. Horfðu í Mass Transit á þínu svæði til að sjá hversu mikið þú getur sparað.
Viltu spara enn meira? Fara grænn með því að fara að vinna minna. Það er ekki leti. Dvelja heimili geta hjálpa umhverfinu
Jafnvel grænka:. Alternative Fuel Mass Transit
Hvað er grænni en fólk reið rútu? Fólk reið græna strætó! A tala af massa flutningi kerfi eru að reyna út aðrar rútur eldsneyti, þ.mt blendinga, rútur knúin jarðgasi, og rútur knúin Lífdísill. Having rútur keyra á hefðbundnu eldsneyti raun eykur ávinning af massa flutningi því ekki eini hjartarskinn það draga úr fjölda bíla sem nota gas, dregur það úr þörf fyrir gas, punktur
Grænn Driving Ábending 2:. Fjögurra daga vinnuvika
Það er líklegt að mestum tíma akstur þinn er varið að fara til og frá vinnu. Ein leið til að létta þrengslum, mengun og magn af gasi sem þú notar er að fara að vinna aðeins fjóra daga í viku. Við erum ekki talsmaður skipstjóri. Fjögurra daga vinnuvika er hreyfing sem er að vaxa svo mikið að sumir ríki ríkisstjórnir eru að íhuga það fyrir starfsmenn sína.
Í fjögurra daga vinnuviku, í stað þess að vinna átta tíma á dag, fimm daga vikunnar, þér vinna tíu tíma á dag, fjóra daga í viku. Tíminn í vinnunni og magn vinnu sem þú fá gert dvöl the sami, en með einn dag minna á skrifstofunni, vinnu kostnaður og mengun fara niður 20 prósent. Fyrirtæki gætu spara peninga með því
