Flokka grein gera Hybrid bíla standa sig vel í köldu veðri? Gera blendingur bíla standa sig vel í köldu veðri?
Jafnvel þótt gas verð eru ekki eins hátt og þeir voru sumarið 2008, það heldur áfram að vera a mikill áhugi á grænum akstur. Eins og þú veist líklega, sparneytnari ökutæki samt selja, og bíll fyrirtæki eru stöðugt að vinna á nýrri tækni, svo að ökumenn geta gert smá Eco-vingjarnlegur akstur.
Núna algengasta tegund af auka eldsneytis- duglegur ökutæki á veginum eru gas-rafmagns blendingar. Hybrid bílar nota rafmótora til viðbótar bensín vél til að ná hámarks eldsneytisnýtingu. En það er ekki eina leiðin blendingar hjálpa þér aka græna.
Flestir blendingar eru hannaðar frá enda til útblástursröri fyrir bestu sparneytni mögulegt. Blendingar nota loftaflfræðilegur form til að lágmarka loftmótstöðu, þeir nota sérstaka dekk til að lágmarka veltingur mótspyrna og þeir gera jafnvel með sérhæfðum skála rafeindatækni til að draga úr auka álag vélin þarf að bera.
En, með öll þessi sérhæfðu kerfi vandlega prófuð til að vinda alla mögulega míla af lítra af gasi, hvað gerist þegar einn hluti af kerfisbreytinga? Við erum ekki að tala um hluti á bílnum bilaður. A Hybrid bíll er sérstaklega hannaður til að vinna á hámarksárangri í ákveðnum umhverfi - en hvað ef umhverfið breytist? Getur blendingur enn framkvæma?
Það er það sem við erum hér til að skoða. Sérstaklega, við erum að fara að finna út ef blendingar standa sig vel í köldu veðri. Hver sá sem hefur haft gamla clunker veit hversu kalt veður geta fá útrás eyðilegging á bílinn þinn. Kalt veður gerir bíl erfitt að byrja - það er, ef það byrjar yfirleitt. En blendingar dag eru mikið öðruvísi en það gamla bílnum situr í heimreið. Svo, við skulum sjá hvernig blendingar vinna þegar kvikasilfur byrjar að falla.
Hybrid Car Fuel Economy og Cold Weather
Ef þú ert í græna akstur og fylgjast eldsneytisnýtingu náið, þú veist líklega að kalt veður getur valdið bílinn þinn til að krefjast smá meira gas. There ert a einhver fjöldi af ástæða fyrir þessu. Stærsta er að kulda valda bensín að þykkna. Það gerir það erfitt fyrir gas til að sameina með inntakslofti og veita rétta loft-eldsneyti blöndu sem brunahreyfill þarf. Ekki aðeins er það erfiðara að búa til rétta blöndu, en það er líka aðeins minna öflugur þegar gas er kalt. Það þýðir að þú endar með meira gas til að gera minni vinna.
Sömu þættir eru að verki
[1] 