þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> sparneytni >> hybrid tækni >>

Gera blendingur bíla standa sig vel í köldu veðri?

fyrir blendinga og öðrum sparneytnari bíla. Þó blendingar nota rafmótora þeirra fyrir hægur-hraði akstur, bensín vél þeirra skjóta upp þegar meira afl og hraða er þörf, og í köldu veðri, eru vélum sem minna duglegur. . Hvað gerir illt verra fyrir blendinga er að vegna þess að vélar þeirra eru ekki í stöðugri notkun, í köldu veðri, það getur tekið þá lengur að hita upp

Hugsaðu um það: Óháð því hvar þú býrð, það er gott tækifæri sem þú hefur fengið í bíl á köldum morgun. Eftir nokkra kílómetra akstur, jafnvel þótt þær kílómetra ekið hægt eða í þungur umferð, bíllinn hitnar smám saman upp. En í blendingur, þá nokkra kílómetra af akstri má einungis nota bensín vél hluti af the tími, sem gerir það hægar til að hita upp. Sem heldur bensín tiltölulega kalt og vélin í gangi hér hámarks eldsneytisnýtingu.

En þykknað bensín og kalt vélar eru ekki aðeins áhrif kalt veður hefur á Eco-vingjarnlegur akstur. A einhver fjöldi af the tími, kalt veður þýðir snjór og ís - og blautur vetur veður getur haft neikvæð áhrif á allar bílanna eldsneytiseyðslu, ekki bara blendingar ". Neikvæð áhrif kemur frá nokkrum stöðum. First, ef svæði fær mikið af snjó, eru ökumenn líklegri til að nota snjó dekk, sem eru þyngri og hafa meiri núningsmótstöðu en dæmigerður lágu veltingur-resistance dekk á blendingur. Það færir sparneytni niður. Í öðru lagi, snjór og snjór-hreinsa efni geta byggja upp á ytri yfirborð ökutækisins, hindra grill og gera það erfiðara fyrir loft til að fá til the vél. Ef vélin getur ekki andað vel, eldsneytiseyðslu þjáist. Loks, ef ökumenn hreinsa ekki allur snjór og ís af bílum sínum, bætir það auka þyngd. Extra þyngd þýðir færri kílómetra á lítra - ekki að nefna nokkuð alvarlega öryggismál líka
Hybrid Car Performance á snjó og ís

Nú þegar þú hefur séð hversu kalt veður getur haft neikvæð áhrif blendingur er. eldsneytiseyðslu, við skulum kanna hvernig blendingar raunverulega framkvæma á snjó á ís. Það er lögmætur áhyggjuefni þegar þú ert enn að reyna að gera smá Vistvæn akstur á köldum mánuðum vetur. Margir neytendur í kaldara loftslagi kaupa mikið vörubíla og jeppar sérstaklega vegna þess að þau ökutæki séð snjó og ís og heilbrigður.

sparneytnari bíla, að hugsa fer, eru í umtalsverðu óhagræði þegar það kemur að því að snjór og ís, oft vegna þess að af mjög hönnun sem gera þá fullkomna til græna akstur. Til dæmis, lægri aðhald blendingur leyfir henni neðri úthreinsun og meiri straumlínulögun, en einnig gerir það erfiðara að hrei

Page [1] [2] [3] [4]