rafhlöðu í mildu blendingur er samt mjög mikilvægt , en helsta markmið þess er sem hluti af aðgerðalaus-stöðva kerfi sem slekkur á bensín vél þegar væg blendingur er í hvíld, sjávarströnd eða að hægja niður. Til dæmis, a stöðva á rauðu ljósi á gatnamótum, mun vélin að skera burt. Þegar bíllinn er aðgerðalaus, ekkert gas mun brenna inni í vél. Þegar ljósið verður grænt og ökumaður gildir þrýstingi á gas pedali, vélin ætti að skipta aftur á óaðfinnanlegur, eins og það hefði ekki verið slökkt á öllum.
Það eru í raun þrjár helstu hlutum þátt í aðgerðalaus-stöðva kerfi: bensín vél, rafmagns startara /rafall og rafhlaða. Að flytja orku vinnur í þeirri röð, bæði áfram og aftur á bak -. Það fer bara eftir því hvað ríkið bíllinn er á Þegar vél bílsins er á og þú ert bara að fara að bremsa, stöðva-byrjun kerfi nota endurnýjandi hemlun, þar hverfi orku frá hjólunum snýr rafmagns rafall og skapar rafmagn. Rafall sendir rafmagn á rafhlöðunni þar sem það getur verið geymd til síðari nota. Þegar ökumaður bremsar þó rafall slekkur á bensín vél. Ýta á inngjöfina byrjar vélin aftur með því að taka geymd orka úr rafhlöðunni og keyra það í gegnum rafmagns startara.
Bílar með Idle-stöðva Systems
Þótt þeim sparnaði sem þú munt fá á eldsneyti í Vægur blendingur mun ekki raunverulega bera þeim á Hybrid bíl, hætta-byrjun tækni er enn efnilegur skref í að gera hefðbundna bíla miklu sparneytnari. Þetta er sérstaklega mikilvægt skref, þar sem flestir eldsneytisnotkun vandamál stafa af hægagangi og stöðugt hætta og fara eðli akstri. Tæknin hefur í raun verið í kring fyrir a á meðan, en við munum líta á sumir nefna nýrri bíla sem nota aðgerðalaus-stöðva kerfi og úrbætur sem eru í gangi fyrir núverandi tækni.
Nokkrar nýlegar gerðir bíla mun nota ( eða hafa notað) einhvers konar stöðva-byrjun tækni, með flestum dæmum sem koma frá Evrópu eða Japan. Sumir gætu ekki vita að MINI Cooper, byggt undir BMW Group, hefur í raun notað aðgerðalaus-Stop tækni frá árinu 2007. Þýski bílaframleiðandans Audi byrjaði að nota aðgerðalaus stöðva kerfi á öðrum ársfjórðungi 2009 í A3 þess, A4 og A5 módel,
