Flokka grein 1997 Ducati 750 Monster 1997 Ducati 750 Monster
1997 Ducati 750 Monster mótorhjól vopnaðra lærdóm af fortíðinni til að setja a staðall fyrir framtíðina.
Þó að swoopy, fullur-umfjöllun fairing var afgerandi nauðsyn fyrir allir sjálfstætt virða Sportbike 1990, ný tegund af frammistöðu vél var farin að blómstra.
sviptur öllum non-meginatriðum, svona hjól Monster Ducati voru að byrja nýja þróun í átt lægstur mótorhjólum.
Á Monster, það er ekkert að líkklæði pípulaga Trellis ramma
eða V-Twin vél. Öfugt við Ducati er kapp-innblástur mótórhjóla til að keyra sem gerðar framandi fjögurra ventla, vatn-kælir V-tvíburar, sem Monster kom með minna háþróaðri loft-kælir, tveggja ventla vél, þó það sported enn undirskrift desmodromic loki virkjun félagsins.
einfalt eðli vélin ætlaði jafnvel snúningshraðamælir var óþarfur, en nálgun leiddi fjöður-ljós curb þyngd aðeins 390 pund.
Sem leiðir að Monster fylgt uppskrift sem reyndist svo vel með bandarískum vöðva bíla 1960: Létt, öflug vél, helstu þægindum, lágt verð. Innflutt árið 1993 með 900-cc V-twin, minni 750- og 600-cc Monsters fylgt, þótt síðasta var ekki seld í Bandaríkjunum þar til nýlega.
Á næstu síðu eru fleiri myndir af . 1997 Ducati 750
Fyrir fleiri mikill hluti mótorhjól og myndum Monster, kíkja:
1997 Ducati 750 Monster Myndir
1997 Ducati 750 Monster motorcyle var innganga-láréttur flötur Ducati í Bandaríkjunum, þó 900 cc V-Twin gerðir voru einnig í boði.
No-bull heimspeki talið a snúningshraðamælir óþarfa.
Monster vél voru í boði í displacements 600 cc, 750 cc og 900 cc.
Big Brembo fljótandi diskar voru notuð, þó að það var aðeins einn á forsíðu hjól frekar en par sem birtist á flestum . íþrótta Ducatis
Fyrir fleiri mikill hluti mótorhjól og myndum, kíkja: