1948-1965 Panhead Harley-Davidson Engine
1948-1965 Panhead:. The Panhead mótor var gefið nýja höfuð ál sem flæddu kaldari en fyrrverandi kastað-járn sjálfur og hjálpaði framleiða meira afl. Það kynnti einnig vökva loki vaxtarræktarfólk sem lágmarka leiðinlegur verkefni að aðlagast lokar og einnig leyft mótor til að keyra fleiri hljóðlega. Eins og knucklehead fyrir það, reiðmenn myntsláttumaður gælunafn " Panhead " í tilvísun til loki kápa vélknúna, sem nú leit út eins hvolf steiktu pönnur. Upphaflega boðið í 61- og 74-tenings tommu stærðum, 61 var sleppt eftir 1952. Í síðasta ári sínu var Panhead búin með rafmagns startara - alvöru þægindi, eins og Big Twins var orðin afar erfitt að sparka yfir.
1966-1983 Shovelhead Harley-Davidson Engine
1966-1983 Shovelhead: Redesigned höfuð gaf Big Twin aðeins meira afl, og loki nær fylla þá nú leit út eins hvolf moka scoops-þess vegna " Shovelhead " gælunafnið sem var aftur veitt af knöpum. Upphaflega stór á 74 tenings tommu, 80 tommu útgáfa laut fyrir 1978 og að lokum varð eini bjóða. Þótt nýr Evolution mótor kom árið 1984, sumir Big Twin módel áfram að bera Shovelhead á því ári
1984-Present Evolution v2 Harley-Davidson Vél
1984-staðar Evolution V2:. Harley er Evolution V- Twin beint margir af kvörtunum jafnast gegn Shovelheads, eins og það var sléttur, rólegri, öflugri, og áreiðanlegri. Þótt sumir knapar snemma fór að vísa til nýju mótor sem " Blockhead " vegna slétt, blokk lagaður hennar loki nær, nafn aldrei fastur og þetta nýjasta kynslóð af 80 tenings tommu Big Tveggja manna er yfirleitt vísað til sem ". Evo "
Halda lestur til læra . um minni tveggja hreyfla Harley er
Til að læra meira um Harley-Davidson og öðrum klassískum mótorhjól, sjá:
Harley-Davidson Engines: Little Twins
Þar 1929, Harley-Davidson vélar hafa einnig verið boðið sem minni V-Twin mótora. Stund
