Flokka grein 2000 MV Agusta F4 Strada 2000 MV Agusta F4 Strada
Tuttugu árum eftir að síðasta framleiðsla líkan kom af færibandinu, árið 2000 MV Agusta F4 Strada mótorhjól markaði endurkomu MV Ágústu. Eða að minnsta kosti aftur á nafn.
Mótorhjól Image Gallery
Alltaf dýr og svona einkarétt, MV byggt orðspor sitt með vegum hjól sem líktist Legendary félagsins kappreiðar vél.
En eftir lok 1970, hjól sem voru dýrt að kaupa reyndist jafnvel dýrara að byggja, og félagið hætti starfsemi árið 1980.
Árið 1991 MV Agusta nafn var keypt af Cagiva, að upp- og-tilkoma ítalska mótorhjól framleiðanda sem þegar átti Ducati.
Cagiva fljótlega upplifað fjárhagslegum vandræðum og sér, hins vegar, og það var ekki fyrr en 1997 að dá nafn aftur aðalmaðurinn á eldsneytistank.
Það var þess virði að bíða. Fyrstu útgáfur af endurfæddur Ágústu, sem kallast F4 Oro, voru knúin 750 cc, fjögurra strokka, eldsneyti-sprautað vél og smíðað af framandi, léttur efni. Aðeins um 200 voru byggð -. Í kringum $ 32.000 hvor
Þeir voru síðan með reglulegu F4s framleiðslu, sem voru kallaðir Strada. Þetta leit næstum því sama, en selt fyrir miklu meira sanngjarnt $ 19.000. Eftirspurn langt umfram framboð og MV Agusta aftur varð nafn til að reikningsmaður með.
Á næstu síðu sem þú munt finna fleiri myndir og upplýsingar um 2000 MV Agusta F4 Strada.
Fyrir fleiri mikill mótorhjól greinar og myndir, kíkja:
2000 MV Agusta F4 Strada Myndir
The fullur-framleiðslu 2000 MV Agusta F4 Strada skorti sum framandi efnum í $ 32.000 takmarkaður-útgáfa Oro útgáfu. En F4 Strada áfram MV Agusta hefð ágæti á verðinu -. Í þessu tilfelli, enn-háleit $ 19.000
The mælaborð var eins sléttur og hátækni eins og the hvíla af the F4 Strada
. MV Agusta logo fylgdi hönnun á síðasta frumrit í lok 1970.
afturhjól The F4 Strada er dæmigerð af the duglegur verkfræði og léttur efni hjólið er.
Fyrir fleiri mikill greinar mótorhjól og myndum, athuga út: