Flokka grein 1976 Moto Guzzi V1000 Umbreyta 1976 Moto Guzzi V1000 Umbreyta
1976 Moto Guzzi V1000 Umbreyta mótorhjól var einn af fyrstu njóta góðs af ákvörðun Moto Guzzi er að auka þess V-Twin frá 700 cc til fullt einum lítra, en alvöru kröfu til þess að frægð er tveggja gíra með togi breytir
Mótorhjól Image Gallery
". Umbreyta " í nafni 1976 Moto Guzzi V1000 umbreyta Mótorhjól stóð fyrir breytir - eins og í togi breytir. Power var gefið frá hreyflinum í gegnum togi breytir hefðbundið kúplingu.
Þótt stór Guzzi notað enn sendingar hafði það aðeins tvær hraða. The Clutch þurfti að aftengja til höndunum skipta á milli lága og háa gír, en þökk sé togi breytir, knapinn gæti komið til heill stöðva í annaðhvort gír og þá flýta burt án þess að snerta kúplingu eða gírstöng.
Á þessum tíma, sumir af vörum félagsins voru lögð áhersla á íþróttir, túra markaðnum, en Moto Guzzi V1000 Umbreyta mótorhjól var aldrei talið sem slík.
Fyrir einn hlutur, áfengi það prófanna á tæplega 600 £ og var ekki vel til þess fallin að fljótur beygjum.
Það er einnig ekki flýta með miklu Verve, og þyngd, gír hlutföll, og togi breytir stuðlað að slakan rekstrarárangur. En sem hrein túra vél, hafði það mikið að bjóða
Halda að lesa fyrir fleiri myndir og upplýsingar um 1976 Moto Guzzi V1000 Umbreyta mótorhjóli
Fyrir fleiri mikill hluti mótorhjól og myndum, kíkja:..
1976 Moto Guzzi V1000 Umbreyta Myndir
1976 Moto Guzzi V1000 Umbreyta lögun 1000-CC vél tengd við tveggja gíra og togi breytir. Það hafði einnig Moto Guzzi er óvenjulegt hemlun þrefaldur-diskur kerfi
The hraðamælir var flanked með stór hópur af viðvörun ljós -.. En ekki snúningshraðamæli
Moto Guzzi er Umbreyta kerfi þýddi knapinn þarf hvorki vakt né de-kúplingu þegar kemur að hætta - blessun í stöðva-og-fara umferð
V1000 var útbúinn með " hádegismatur kassi ". . hlið pokar og taillight húsnæði
Moto Guzzi byrjaði fyrst að byggja mótorhjól í 1920 og er enn virt Italian framleiðandi
Fyrir fleiri mikill hluti mótorhjól og myndum, kíkja:.