Flokka grein 1911 Excelsior 1911 Excelsior
1911 Excelsior mótorhjól var innganga frægð reiðhjól-framleiðandi Schwinn inn í mótorhjól markaði.
Mótorhjól Image Gallery
Herra. Ignatz Schwinn hafði verið í bransanum að byggja reiðhjól fyrir nokkrum árum þegar hann ákvað að nýta á mótorrhjólaferð æra sem var tröllríða þjóð.
Með því að sameina 500 cc De Dion einn strokka vél með Stout reiðhjóli ramma, Schwinn setja fyrstu Excelsior mótorhjól á sölu árið 1908 - eða að minnsta kosti, fyrst Excelsior mótorhjól til að byggja í Bandaríkjunum
Undarlega, nafnið var þegar í notkun á mótorhjólum framleitt af aðskilin fyrirtæki. bæði Þýskalandi og Englandi.
Þótt það framleitt lítil tveggja höggum, Excelsior var betur þekktur fyrir fjórgengis manns hennar og V-tvíburar, hið síðarnefnda koma árið 1910. Allar fjórgengis módel notað F-höfuð (kostnaður inntaka, hlið útblástur) vélar af eigin hönnun Excelsior er.
Fyrir 1911, 30 tenings tommu einn gæti að panta með val á Magneto eða rafhlaða rafkerfi. Leiðandi tengil framan punga veitt aðeins lítið magn af ferðast, en það var meira en var veitt af hörðu ramma í bakinu.
Eins og var algengt að á tímum, einn var ekið með a breiður leður belti ., með framfarir dró af aftari coaster bremsa
Á næstu síðu eru fleiri myndir af 1911 Excelsior
Fyrir fleiri mikill hluti mótorhjól og myndum, kíkja:.
1911 Excelsior Myndir
1911 Excelsior mótorhjól kastljósinu 30 rúmmetra tommu eins hreyfils og hönnun líkist reiðhjól - ekki á óvart miðað við það var hannað af Schwinn
Athugaðu ímynda " í vél kveikt ". ljúka á sveifarhúsinu.
Excelsior er aftan ramma rör tók krók til að hreinsa stóra drifið talíu.
Fyrir tilkomu nútíma snúrur, voru stjórn tillögur flutt með flókinn skeyttur stokka.
Fyrir fleiri mikill mótorhjól greinar og myndir, kíkja: