1948 Ford Trucks
Í janúar 1948, nýtt tímabil hófst í Ford Motor Company með the gefa út af öllum nýjum línu vörubíla sem Ford kallaður ". F-Series "
Þetta nýja röð, sem Ford kynnt sem hennar " Bónus Byggir Line, " fjallað mikið úrval af gerðum með mismunandi leigubíl og undirvagn samsetningar. Línan byrjaði með ljós-skylda 1/2 tonna metinn pallbíll vörubíla og hljóp alla leið upp að Extra Heavy-Duty, þriggja tonna metinn F-8. Þessir trukkar notaði alveg endurhannað leigubíl með nýjum andlit-endir Sheetmetal. Og í brottför frá fyrri framkvæmd, sama leigubíl þjónað bæði hefðbundnum og Cab-Over-Engine módel
Ásamt fersku hönnun gefið 1948 Ford vörubíla kom ný tilnefningar líkan. þetta 1/2-tonn var merkt F-1. Kvaðrat-burt framan slitlistar vafinn vel í framan á töfra, sem innihélt áberandi lárétt-bar grill. Aftan slitlistar voru stíll til að passa við uppsetningu á sviðum. Einnig ný var eitt stykki framrúðu
Til greinilega þekkja vaxandi línu af bílum, Ford setti röð kennsl á cowl, bara á undan dyrnar. þetta F-1 er auðkenni má rétt ofan við aftari brún framan Fender. Minna vel auglýst var vélin undir hetta, sem í léttari-skylda módel gæti verið annaðhvort 226-tenings tommu sex strokka með 95 hestöfl, eða 239-Cid Flathead V-8 með 100 hestafla.
1948 Ford F-5 undirvagn
A 11/2 tonn metinn F-5 undirvagn var búið sérstöku líkami fyrir þessum Coca-Cola dreifingaraðila.
1940 Ford vörubíll innri
Í samanburði með vörubílum í dag, þá 1940 höfðu decidedly mismunandi sæti /stýri samband, með hjólið að ráðist nær til ökumanns í meira láréttri stöðu. Athugaðu að mælaborð á nýju bílum voru enn fremur látlaus.
Ford Stake rúm vörubíll með hefðbundnum hönnun
Stake Rúm vörubíla voru í boði í bæði hefðbundna (efst) og COE hönnun. The conventionals eru 11/2 tonna F-5s, að COEs tveggja tonna F-6S. Bæði gæti verið knúin af 95 hestafla 226-tenings tommu sex eða 100 hestafla 239-Cid V-8.
Nýtt fyrir 1949 voru standa upp Ford bögglaflutningar bílum. Lestu um Ford vörubíla 1949 í lokakaflanum.
Viltu meiri upplýsingar um Ford vörubíla? Prófaðu þessar:
