Long eiginleiki bílnum byggir RANCHERO, þetta nýja Styleside rúm var eitthvað nýtt fyrir hefðbundin pallbíll vörubíla. Hins vegar samþætt leigubíl og rúm var aðeins boðið upp á tveimur hjólum-ökuferð Ford vörubíll módel, þar sem félagið var augljóslega umhugað um aukna snúa streitu sem gæti átt sér stað á 4x4s.
Hin nýja Ford Falcon byggir Econoline röð með stutt, fram-stjórna pallbíll. Sýnt er Deluxe útgáfa, þar sem meðal annars aftan ársfjórðungs gluggum og auka króm snyrta. Vélin sat á milli sæta fyrir neðan svarta hlíf.
1961 Econoline pallbíll
Econoline pallbíll vörubíla hafði um 71/2-fótur rúm, setja þá á milli 61 /2- og 8 feta rúmum í boði á Ford F-100 vörubíll, og þeir kosta um 85 $ minna en áður minnst dýr Ford F-100. The Tæmdi út ársfjórðungi gluggar þetta sem 1961 grunn-snyrta líkan.
Eins og sést á þessum Ford F-100, var Styleside pallbíll rúm samþætt við ökumannshús í F-Series endurhönnun fyrir 1961. Hefðbundin Flareside rúm áfram að vera í boði eins og heilbrigður, og bæði stíll voru í boði í 61 /2- og 8 feta lengdum.
1961 Ford CT-950
C-Series vörubíla fékk tvískiptur framljós fyrir 1961 til að skipta um quad ljós notað frá 1958; í raun, þeir litu nú næstum eins og vígslu 1957 módel. Tandem afturása og gvw allt að 51.000 £ merkja þetta sem CT-950.
1961 Ford RANCHERO
RANCHERO aftur með nokkrum breytingum til 1961 nema fyrir valfrjáls framboð á 170-tenings tommu sex að skipta stöðluðu 144 cid eining.
A RANCHERO nafnlaus og breyting á Ford F-Series stýrishúsi og sofa byggingu merkt mesta tiltölulega fáum Ford vörubíl breytingar 1962. Halda áfram á næstu síðu til að læra meira
Nánari Ford vörubíll upplýsingar og myndir, reyna þessar:.
