Flokka grein 1937 International C-1 Pickup 1937 International C-1 Pickup
Guði sé lof fyrir 1937 International C-1 Pickup. Eins nánast restina af American iðnaður, International Harvester Company var í skelfilegur Straits Kreppunni miklu á fyrstu 1930. Íhuga að árið 1929 var fyrirtækið framleiddi meira en 50.000 vörubíla, en með því að 1932, að alls var niður í um 17.400
Einn stefnu IH samþykkt að auka sölu í þessa myrku daga var að koma inn á ljós-skylda markaði. - -. a stefnu sem myndi að lokum að framleiða árangursríka 1937 International C-1 Pickup
Classic Cars Image Gallery
Álagið tíma og þétt peninga unnið gegn búa til nýja hönnun frá grunni. Svarið kom frá Willys-Overland. Í mjög óstöðug fjárhagsstöðu og fús til að auka sölu á léttum vörubílum sínum, Willys framleidd breytt útgáfa af 1/2 tonna C-113 pallbíll og pallborð vörubíla þess að International markaðssett sem D-1. Þó byggt í Willys 'Toledo, Ohio, plöntu, D-1 sported eigin ofn og hetta stíl hennar og notaði stærri særýmis útgáfa af C-113 er sex strokka vél.
C-1s vee'd grill gaf upp-til-the-mínúta útlit.
D-1 þjónað markmiðum sínum vel. Þökk sé 12,200 einingum þess, dagatal ára 1933 framleiðslu alþjóðlegra vörubíla toppað 30,100. En með Willys-Overland
nú í gjaldþrotameðferð og getu þess til að mæta þörfum International óviss, IH sneri til eftirmaður af eigin hönnun.
Á yfirborðinu, International C-1 Pickup var alveg nýtt vörubíll. Cab stíl var meira hringlaga á hornum, og gamaldags framrúðu hjálmgríma í D-1 var gert upp með. A vee'd ál grill með líkamanum lit skel og fleiri-umlykur þybbur með pils á afturbrúnirnar þeirra voru upp-til-the-mínúta.
113-tommu hjólhaf, 213-Cid sex, og staðall 4.18: 1 ás hlutfall af D-1 var haldið fyrir nýja bílnum, en það voru verulegar vélrænni breytingar að greina á milli C-1 frá forvera sínum
Lengri 125 tommu-hjólhafið útgáfa af the. undirvagn var bætt við. The skrúfu bol náð Roller fas liðum, voru stýri og bremsa hluti auka, og það voru sterkari gormar með endurhannað fjötrum. Ramminn teinar voru hálf tommu dýpri forsendur en á D-1.
C-1 er undersquare vél aukin framleiðsla til 78 hestöfl frá D-1 er 70.
Þó tilfærslu á undersquare vél (3,31 tommu ól af 4.13-tomma heilablóðfalli) var óbreytt, framleiðsla jókst um 78 hestöfl á 3.600 rpm, samanborið við 70 á 3.400 og þróað í D-1. Samþjöppun hlutfall af C-1 vél stóð 6.3: 1.
Inns
[1] 