1947 Chevrolet Truck

1947-1955 Chevrolet Trucks
Flokka greinina 1947-1955 Chevrolet Trucks 1947 Chevrolet Truck

Chevrolet, toppur-selja vörubíla Bandaríkjanna vörumerki í fimmtugsaldri, var fyrstur til að fá allan nýja línu af auglýsing ökutæki á markað eftir World War II þegar það kynnti Advance-Design lína í sumarið 1947. Það hefur verið traustur uppáhalds Allt frá þeim 1947 Chevrolet vörubíl.

automakers Bandaríkjanna hætt að byggja bíla í seinni heimsstyrjöldinni , en þeir aldrei hætt að gera vörubíla. Truck framleiðslu áfram í sterkt hraða um stríð. Frá lok 1939 í gegnum 1945, US vörubíll framleiðendur reyndist 3,2 milljónir hernaðarlega ökutæki flutninga, margir af þeim jeppum ársfjórðungi tonna og pickups í hálf- og þriggja ársfjórðungi tonna stærðum. Chevrolet einn byggt meira en 56.000 pickups milli mars 1942 og ágúst 1945.

Allar General Motors byggð pickups framleitt á stríðsárunum voru í grundvallaratriðum 1941-1942 módel. Þessir sömu hönnun áfram með nokkrum uppfærslu eftir stríð, en um miðjan 1947, Chevrolet og GMC kynnt alveg endurhannaðri vörubíll línur. Þetta varð fyrsta rebodied General Motors ökutæki framleidd eftir stríðið, og þeir komu sex mánuðum áður en einhver Big Three framleiðendum - GM, Ford, og Chrysler - beitt meiriháttar breytingar stíl til eftirstríðsárunum fólksbifreiðar þeirra
Chevrolet er og GMC er svokölluð " Advance-Design " vörubíla inn framleiðslu í maí 1947 og opinberlega fór á sölu 28. júní, 1947. Contrast þessi dagsetning með GM fyrstu endurhannaðri fólksbifreiðar, 1948 Oldsmobile og Cadillac, sem ekki ná umboð fyrr en í febrúar og mars það ár, í sömu röð.

Það sama gerðist á Ford og Chrysler. Endurhannaðri vörubíla Ford varð til í janúar 1948, en fyrsta allur-nýr eftirstríðsárunum Ford Motor Company bíla, 1949 Mercurys og Lincolns, þurfti að bíða þar til í apríl 1948. Redesigned eftirstríðsárunum Dodge trukkar varð til í desember 1947, en fyrsta redone Mopar farþega bílar ekki fara í sölu fyrr en í febrúar 1949.

Sem færir okkur að heillandi spurningu: Hvers vegna þetta þjóta til Restyle Ameríku eftirstríðsárunum vörubíla áður bílum

Taylor Vinson, Félags? bifreiða Sagnfræðingar, bendir til þess, vegna þess að vörubíll framleiðslu skildi áfram í gegnum stríðið, að líkaminn deyr voru líklega vel slitinn af VJ Day. Flestir höfðu verið notað frá því fyrir stríðið, og þeir myndu líklegast verið pjatla og gera mörgum sinnum. Svo í stað þess að halda áfram með göml