1939 Studebaker L5 Coupe

1939 Studebaker L5 Coupe-Express
Flokka grein 1939 Studebaker L5 Coupe-Express 1939 Studebaker L5 Coupe-Express

1939 Studebaker L5 Coupe-Express var vélrænt lengra en öðrum lyfturum af tímabilinu . Það var skilvirkari en byltingarkennda 1937 Studebaker Coupé-Express, og flottari en vandræðalega endurhannaðri 1938 Coupe-Express. Hvað 1939 Studebaker L5 Coupe-Express gerði hlut við fyrri Coupe-Express útgáfur voru vonbrigði sölu.

Classic vörubíll myndasafn

1939 Studebaker L5 Coupe-Express haldið undirstöðu 1938 Coupe- Express hönnun, þ.mt stýrishús og mælaborð. Í raun var það leif, þó nýja, lítil Ford-eins grill og andlit-endir sheetmetal frá 1939 Commander fólksbifreiðar voru græddar á.

Með aðalljós byggð í þybbur, ferskt sheetmetal gaf 1939 Studebaker L5 Coupe-Express allur-nýr andlit, og fast hvað gerði 1938 líkan svo líkaði. Í raun, stíl er líklegt það sem gerir 1939 Studebaker L5 Coupe-Express er mest eftirsótt eftir af þremur Coupe-Express líkan ár.

Þrátt fyrir bættum útlit og ágætis árangur, Coupe-Express ekki selja, ma vegna þess að verð hljóp enn hærri en " alvöru " pallbíll vörubíla og það var bara ekki mikið eftirspurn í þvingaður hagkerfi fyrir lúxus ljós-skylda hauler.

Eftir dapurlegur 1.000 einingar af 1938, framleiðslu hækkaði bara 1200 fyrir 1939. skrifa var á vegg, og Studebaker hafði þegar tekið ákvörðun um að falla á bíl-pallbíll blendingur jafnvel með 1939 módel enn í land.
The 1939 Studebaker L5 Coupe-Express bíll eins innri hönnun var lítið breytt frá 1938.

Að auki, í 1939 Studebaker hóf Champion línu bíla, öskrandi velgengni að bráðum hertekið megnið af athygli South Bend félagsins. Að lokum, Coupe-Express þjáðst af mein sem myndi að lokum dóm Ford RANCHERO og Chevrolet El Camino: vörubíll fólk vissi ekki að hugsa það var hrikalegt nóg, en bíll fólkinu tilhneigingu til að kjósa hefðbundna bifreið
Safna Plús-merkjum hins. 1939 Studebaker L5 Coupe-Express

Góð hönnun og árangur

Strong félagið stuðningur

vélrænum hlutum í eðlilegar birgðir

A einhver fjöldi af aðdáendum

Safna mínus af 1939 Studebaker L5 Coupé-Express

tilhneigingu til að vera dýrari en 1937-1938 módel

Erfitt að finna

Líkami hlutir eru af skornum skammti

Hátt verð og léttur mynd haldið bindi lágt; aðeins um 1.200 eintök af frábæru 1939 Studebaker L5 Coupé-Express voru byggð
Fyrir fleiri miki

Page [1] [2]