þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> undir hetta >> bíll þróun nýjungar >>

Hvernig eru bílar verða user

How eru bílar að verða fleiri notandi-vingjarnlegur?
Flokka grein hvernig eru bílar að verða fleiri notandi-vingjarnlegur? Hvernig eru bílar að verða notendavænni

Fred Flintstone átt bíl sem hann hafði til valda með fætur sína; sem sá staðall, alla bíla í dag eru nokkuð auðvelt að nota. En bílar eru að verða enn meira notendavænt - svo notendavænt, í raun, að þeir geta ekki einu sinni þurfa notandi yfirleitt. Það er því mikið af nýjum bifreiðum tækni felst að taka yfir hlutverk ökumanns.

Til dæmis, ekki lengur er ökumaður þarf að huga blinda bletti, sem ákveðnar bílar koma með uppgötvun kerfi sem mun láta rekstraraðila við hindranir í öðrum brautir. Ef ökumaður ætti að byrja að drowse burt og reka í öðru stígur, stýri mun hrista eða rödd vara ökumann við hvað er að gerast. Farin eru dagar handvirkt breyta hraðastilli hraða þegar bíllinn fyrir framan þig hægir - nú, Adaptive Cruise Control notar ratsjá til að fylgjast með hraða bílinn og stilla hraða á eigin spýtur. Og þar bílar með Adaptive Cruise Control getur skynjað hversu mikið pláss skilur þá frá öðrum bílum, þeir geta farið í ham læti þegar bílar komu byrja hitting bremsum þeirra.

En þú þarft ekki að óttast að heim sjálf- akstur bíla bara ennþá. Samkvæmt könnun sem gerð var Harris Interactive, ökumenn vilja lögun sem bæta öryggi, en þeir eru ekki tilbúnir til að snúa yfir fulla stjórn á veginum til vél bara enn [Heimild: Adams]. Með öðrum orðum, á meðan ökumenn getur eins tilkynningar um bíl í blinda bletti sínum, þeir vilja til að vera sjálfur að stilla bílum sínum að gera grein fyrir því. Og sama könnun í ljós að ökumenn eru tilbúnir til að halda augun á veginum þrátt fyrir dágóður sem nýir bílar eru að bjóða; ímynda sér lögun eins WiFi eða hitastýrðum cupholders eru neðst á óskalista ökumanna, kannski gefur til kynna að ökumenn vita að þeir þurfa að leggja áherslu á akstur, ekki á að haka nýjustu skora netinu.

Á meðan ökumenn í dag getur vera á varðbergi gagnvart bílum sem gera of mikið fyrir þá, það þýðir ekki að þeir kunna ekki að meta smá hjálp og þægindi. Keyless kviknar kerfi spara ökumenn að þræta um að leita að lyklum sínum, nýja eldsneytisgeymis húfur sem þurfa ekki mikið af því að snúa getur sparað tíma á bensínstöð, og sjálf-viðgerð málningu, sem nær grunni um leið og það gerist, útrýma ordeal og kostnað Body Shop.

Frekari upplýsingar um nýja bílinn tækni, sjá tengla á næstu síðu.