Gas skilvirkni er topp umhverfis áhyggjuefni, en það isn 't sú eina. Blendingar eru ekki bara um mílufjöldi lengur. Þeir eru að fara út fyrir driflínu að vera Eco-vingjarnlegur allan, þar á meðal í efni sem samanstanda þá
endurnýjanlegar auðlindir eru öll reiði í the sjálfvirkt farartæki iðnaður -. Eða að minnsta kosti í einn sess markaði. Bíllinn kaupanda sem höfðum beint fyrir blendingur er oft umhugað um Eco-persónuskilríki af öllu bílnum. Það er líklega ástæðan fyrir þessum umhverfismerkin plasti eru að snúa upp í blendingar fyrst: Markaðurinn er nú þegar. Ef Eco-plast reynist vera kostnaður-árangursríkur, vel lögun í bíll framleiðslu, getur það einhvern tíma orðið alvanalegt um flota. En nú, það er ansi mikið takmörkuð við græna markaði.
Í þeirri grænu markaði nokkrir bílaframleiðendur eru innlimun grænka plast. Toyota leiðir pakki með sína Eco-plast, sem unnið er úr nokkrum aðilum plantna meðal korn, sykurreyr og kenaf trefjum [Heimild: Toyota]. The 2010 Prius notar þetta plast í nokkrum innri hluti, þar á meðal dyr snyrta, sætispúðana og scuff stjórnum. Lexus HS 250h notar einnig Toyota umhverfisvænt plastefni í innan þess. Samanborið við venjulegt plast, þetta bioplastic er áætlað að gefa út 20 prósent minna alls CO Í flestum tilfellum, bifreiða Eco-plast er ásamt hefðbundnum plast til að gera bílinn hluti, svo að umhverfisáhrif hans er að mestu leyti ljóst þegar þú horfir á lausu áhrif fjöldaframleiðslu, ekki á mál-við-tilfelli fyrir sig. Hins vegar árið 2003, Toyota kynnti raum í Japan, bíl sem inniheldur nokkrar innri hluti úr 100 prósent Eco-plast [Heimild: Vaughan]. Þannig að við vitum að það er hægt. Toyota og Lexus eru ekki þeir einu í Eco-plast keppninni. Flest af helstu leikmenn eru að leita að skora í græna vettvangi. Mazda er rannsaka lífmassa byggir plast sem það vonast til að byrja að nota eftir 2013 [Heimild: ThomasNet]. DaimlerChrysler hefur um nokkurt skeið verið með náttúrulegum trefjum eins hampi, hör og kókos til að gera innri plast meiri endurnýjanlega, og árið 2005, félagið vann verðlaun fyrir notkun á banani trefjum í ytri plasti [Heimild: Daimler]. Ford hefur skapað soja-undirstaða froðu sem frumraun í sætum á 2.008 Mustang [Heimild: IW]. Allt þetta samkeppni um vistvæna afdráttarskatta getur aðeins hjálpað umhverfið. Í greinileg tilraun til að taka það upp hak, Toyot
