En það eru jafnvel fleiri kostir sem hafa ekki enn verið að fullu viðurkennd.. Nissan segir Smart Mirror kerfi leysa önnur vandamál líka, með lás nýja möguleika. The Smart baksýnisspegilinn býður ný tækifæri í bíl hönnun, á þann hátt sem ekki strax í ljós. Þegar bíll hönnuðir þurfa ekki að hafa áhyggjur svo mikið um þvingun eins C-stoð breidd hafa áhrif blinda bletti bílstjóri, þeir hafa meira frelsi til að koma upp með nýjar og frumlegar hönnun. En þeir eru ekki að gera tilraunir bara fyrir sakir ævintýri. Bíll hönnun að koma jafnvægi á forgangsröðun bílstjóri skyggni og loftmótstöðu, en þegar ökumenn aðrar leiðir skyggni, vog má áfengi smá. Þetta gefur NISSAN möguleika til að koma upp með nýjar og fleiri loftaflfræðilegur bíla, sem mun síðan bæta eldsneytisnýtingu. Til að prófa þá möguleika, Smart Mirror kerfi er að fara að hlaupa sumir raunverulegur-veröld kílómetra áður en það byrjar hitting bílana á götunni - en það verður að vera hár-þrýstingur ástand. Nissan Motorsports program, Nismo, stefnir að því að innleiða Smart kerfið í ZEOD RC ökutæki sem verður að keppa í 24 klst Le Mans og öðrum kynþáttum á þessu ári. Hlaupið lið fær að tinker með bílinn til að reyna að bæta loftflæði sínum, og liðið er einnig fús til að sjá hvort ökumenn held að reynsla er gagnlegt á brautinni.
Ef Nissan tekst með þessari nýju tækni, það þýðir ekki rearview myndavél eins og við þekkjum þá mun fara í burtu. Í staðreynd, the United States mun þurfa rearview myndavél á öllum nýjum bílum um 2018 [Heimild: Davies]. Nissan hefur ekki enn tilkynnt hvort þeir ætla að leyfi þessa tækni við aðra framleiðendur farartæki, og svo langt, enginn keppinauta opinberað áform um svipað kerfi. En ef Nissan Smart Mirror heldur áfram að vekja hrifningu, þetta einfalt og innsæi kerfi gæti orðið vinsæll valkostur til að mæta nýja sambands reglur, sérstaklega ef það virkar eins og ætlast -. Einfalt og skilvirkt, með eins fáum truflun og mögulegt
