Up fyrst er öryggi. Þróun fljótur bíla hefur hækkað umfram öryggi tækni. Það var ekki fyrr en 1966 sem Federal Law krafist öryggisbelti til að setja á öll ný ökutæki sem framleidd eru í Bandaríkjunum [Heimild: Forvarnir Institute]. Loftpúðar voru ekki kynnt sem staðall lögun á flestum bílum þar 1990 [Heimild: Esurance]. Enn, vél hönnun hefur framleitt hraðar, öflugri bíla á breakneck hraða
Með stafrænu bíla, markmiðið er að ekki aðeins að vernda farþegana bifreiðar í slysi -. Eins öryggisbelti og loftpúðar gera - en einnig að koma í veg fyrir árekstra með öllu. Sumir lúxus bíla að nota þráðlaust, innrautt tengi, og myndavél tækni sem heldur auga á bílum í kringum þig á meðan þú keyrir. Called precollision kerfi, þessar outfits uppgötva hraðri hluti framundan, svo sem dádýr eða hætt bíla, um myndavél, leysir eða innrauða skynjara. Viðvörun ljós og viðvaranir benda þér á að yfirvofandi árekstri. Borð tölva bílsins lagar bremsur að veita mikil stífla völd með réttlátur a lítill þrýstingi beitt með fæti þínum. Öryggisbelti getur sjálfkrafa herða, höfuðpúðar að halda áfram að vernda gegn whiplash og sæti aðlagast uppréttri stöðu
Í hæsta endir precollision kerfi -. Eins og einn í Lexus LS - myndavél leita fyrir umferð framundan og annar myndavél festir í stýrið greinir andlit þitt fyrir attentiveness til komandi hindranir. Ef samþætta tölvu ákveður að árekstur geta komið áður en þú hefur tækifæri til að svara, bíllinn getur í raun bremsa fyrir þig [Heimild: Consumer Reports]
Vitandi hvað þú ert að fara að rekast á við áður en þú jafnvel. sjá að það er ákveðið stafrænn. Notkun innrauða nætursjón tækni var fyrst kynnt í bíla borð 2000 Cadillac Deville. The nætursjón leit út fyrir framljós, birta myndir á mælaborðinu skjár fyrir ökumann. Búnaðurinn framlengdur viðbragðstími fyrir nóttina akstur á 60 kílómetra hraða á klukkustund frá 3,5 sekúndna til að fulla 15 sekúndur. [Heimild: New York Times]
Næsta kynslóð innrauða skynjara í núverandi módel Lexus greina hita hundruð fet á undan af car-- vera það mann, dádýr eða annan bíl - og stafrænt birta myndir á framrúðu [Heimild: Consumer Reports]
Þessi tækni kemur einnig vel fyrir blinda bletti.. Sumir bílar á stafrænni öld bjóða Blind Spot greiningarkerfi. Þetta nota myndavélar og innrauða skynjara, oftast
