þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> undir hetta >> bíll þróun nýjungar >>

Mun viðgerðir bíll í framtíðinni fjárhagslega Cripple þér?

ra að lúxus bíla voru efst á listanum. Við tökum að lúxus bíla kosta meira og viðgerðir þeirra eru pricier líka. En hvers vegna ætti það að vera?

Svarið er því lúxus bíla hrósa fleiri háþróaður lögun. Samkvæmt Insurance Institute for Highway Safety (IIHA), kostnaður til festa a krumpuðum framhorns stuðara á a 2007 Hyundai Sonata eftir 6 mph árekstri var 739 $ [Heimild: IIHA]. Sama próf var gerð af IIHA á lúxus bíla. Með því móti, Infiniti G35 gauragangur upp $ 3544 í viðgerðum á sama skaði framhorns sem Sonata þola [Heimild: IIHA].

Ein ástæða líkami viðgerðir á bílum í dag eru dýr er að nota samsett efni. Með öðrum orðum, eftir því sem líkaminn læknar fara, þeir gera ekki 'Em eins og þeir nota til að. Efni eins trefjaplasti gera bíla léttari, sem eykur eldsneytisnýtingu. En samsett gera sig ekki áhrif vel, cosmetically tala.

The hár-tækni tækjabúnaður fannst um borð lúxus bíla í dag útskýrir einnig hvers vegna hár-endir bíla rekki upp stór reikninga í bílskúr flugvirkjans. Til dæmis, í stað einn Xenon framljós með Þurrka kerfi á 2006 Mercedes C Class getur kostað $ 1644 [Heimild: BankRate]. The rearview myndavél (sem hjálpar þér að sjá hvað er á bak við þig þegar þú aftur upp) uppsett á 2004 Cadillac Escalade kostar $ 4217 til að skipta þegar það fer á Fritz [Heimild: Weston]. Jafnvel bremsur á bílum lúxus getur kostað meira að gera. Bremsur Audis 'eru stilla skynjara sem þarf að fjarlægja, flækja bremsa skipti og aka upp launakostnað [Heimild: Forbes].

Hybrid bílar, of, eru oft dýrara að gera en hefðbundnum bíl af a Svipað verð flokki. Í tvinnbílunum, hefðbundin bensín vél starfar í tengslum við rafmótor, eða bæði getur unnið óháð hvert öðru. Þetta er gríðarlegur brottför frá hefðbundnum bílum, sem máttur lestar eru knúin áfram eingöngu með orku búin til úr hefðbundnum brunahreyfli. Blendingar eru jafnvel mismunandi frá allur-rafmagns bíla, sem keyra eingöngu á rafhlöðum. Gas-rafmagns blendingar þurfa sérstakt sending - mest ríkjandi er stöðugt breytilegum sending (CVT)

Vegna einstaka hönnun á stöðugt breytilegum sending er, skipti getur verið mun dýrara en að skipta sjálfvirkt eða beinskiptingu. á hefðbundnum bíl. Ný CVT á 2001 til 2003 Toyota Prius, til dæmis, getur kostað um $ 8695 [Heimild: Consumer Guide Automotive].

Bæði blendingar og lúxus bíla tákna hugsanlega framtíð automotives. Þar sem viðgerðir tengjast þessum framtíðar-tækni bíla eru nokkuð bratt fyrir þá sem hafa efni á þeim, mun framtíð

Page [1] [2] [3] [4]