PRT Próf Sites
Fyrir um eins lengi og hugmyndin hefur verið í kring , persónuleg Rapid Transit (PRT) hefur haft gagnrýnendur hennar og talsmenn. Naysayers kalla PRT talsmenn Dreamers á bestu unscrupulous hucksters í versta falli. Og gagnrýni á PRT hefur komið frá einhverjum á óvart heimildum. Einn þáttur í teiknimynd sitcom " The Simpsons " skopstæling á Broadway söngleik " The Music Man " jafnframt efnistöku það virðist vera lúmskur fordæming gegn PRT. Í þættinum, sem er of-gott-til-vera-satt monorail talsmaður kemur í bæinn og Fleeces fólk Springfield út skatta dollara fyrir járnbrautum kerfi þeir þurfa ekki og það virkar ekki.
Það er erfitt að draga hliðstæður milli skáldskapar Springfield af " The Simpsons " og sumir alvöru þéttbýli svæði. Borgir eins Minneapolis, Minn., Og Seattle, Wash., Hafa alvarlega skemmtikraftur setja PRTs áður lokum yfirgefa áætlanir sínar. Það ætti að segja, þó að ekkert af þessum kerfum hafði gaman af Hómer Simpson sem hljómsveitarstjóri á járnbrautum línur. Eftir allt saman, eru PRTs rekin af tölvum. En andstæðingar benda á að þessar tölvur geta hrun.
Þetta er ef til vill stærsta galli PRT hugtak: skipulagning á versta falli í ómönnuð PRT kerfi. Eitt stórt vandamál sem snýr tillögunni kerfi í stórum stíl er getu [Heimild: Treehugger]. Ef PRT stað bókasöfn, rútur og leigubíla í framtíðinni, það þarf að vera fær um að mæta starfsmenn á klukkustund þjóta amk auk núverandi aðferðir við almenningssamgöngum get.
Og hvað gerist þegar einn bíllinn bilar? Undir núverandi sýn flestra PRT kerfi, bílar munu tailgate hver annan á föstu hraða. Til að mæta farþega, járnbrautum kerfi verður að vera pakkað með podcars. Ef maður hættir skyndilega, bílar á bak við það munu fylgja í kjölfarið, þannig hugsanlega hundruð eða þúsundir reiður starfsmenn strandaði. Sá sem er haft slæm örlög að vera fastur á rússíbani getur commiserate við þá mynd.
PRT verkfræðingar og hönnuðir hafa tekið skref til baka frá að reyna að innleiða kerfi þeirra á stórum stíl (eins og í Minneapolis og Seattle) og í staðinn hafa tekið próf á lítil lög og í lokuðu forrit. Í Svíþjóð árið 2005, podcar fyrirtæki Vectus smíðað p
