Adaptive Cruise Control er svipað hefðbundnum skemmtiferðaskip stjórna í að hann haldi fyrirfram ákveðinn hraða ökutækisins. Hins vegar, ólíkt hefðbundnum hraðastilli, þetta nýja kerfi getur sjálfkrafa stilla hraða í því skyni að viðhalda rétta fjarlægð milli ökutækja á sama akrein. Þetta er gert með ratsjá framgangi skynjara, Digital Signal örgjörvi og langsum stjórnandi. Ef leiða ökutækið hægir eða ef annar hlutur er uppgötva, kerfið sendir skilaboð til hreyfils eða hemlakerfi að hjaðna. Þá, þegar vegurinn er ljóst, kerfið mun aftur flýta ökutækinu til baka til að setja hraða.
Í 77-GHz Autocruise ratsjá kerfi gert af TRW hefur framsýn úrval af allt að 492 fet ( 150 metrar) og starfar á ökutæki hraða allt frá 18,6 kílómetra á klukkustund (30 kph) 111 mph (180 kph). Delphi er 76-GHz kerfi geta einnig uppgötva hluti eins langt í burtu eins og 492 fet, og starfar á hraða niður í 20 mph (32 kph).
Adaptive hraðastilli er bara sýnishorn af tækni þróað af bæði fyrirtækja. Þessi kerfi eru auka að fela árekstur viðvörun getu sem mun vara ökumenn í gegnum sjón og /eða hljóðmerki sem árekstur er yfirvofandi og að hemlun eða evasive stýri er þörf.
Nánari upplýsingar um hraðastilli, kíkja tenglar á næstu síðu.
