Flokka grein hvernig á að setja upp proportioning Valve til höfuðdælu hvernig á að setja upp proportioning Valve til höfuðdælu
The proportioning lokinn er settur á milli bremsa línu höfuðdælu og afturhjólin. Það er hannað til að stilla þrýsting milli framan og aftan bremsum, eftir því hversu erfitt þú ert að stoppa. Því styttra sem Hemlunarvegalengd, því meira af þyngd ökutækisins er flutt í framhjólin. Þetta mun valda afturhjólunum að lyfta og framhjólum til " kafa " niður. Lokinn stjórnar hversu mikið álag er beitt á hverja ása setur hemlakerfinu er. Í tilviki stutta viðdvöl, mun það beina meiri þrýsting á framhjólin og minna álag á afturhjólin. The proportioning loki er lykilþáttur að öruggu, áreiðanlegur hemlakerfi [Heimild: Ofria]. Leiðbeiningarnar hér að neðan mun leiða þig og hvernig á að setja upp proportioning loki.
- Athugaðu eiganda þinn handbók og kynna þér bílsins þíns hemlakerfi
- Finna höfuðdælu. Þú munt sjá tvær bremsa línur koma út úr höfuðdælu. The proportioning loki er á línu næst vél.
- Fjarlægja gömlu loki með því að klippa það burt frá báðum hliðum línu. Notaðu pípa skútu fyrir þetta skref. Renndu nýja loki í stað, festa það með pípa þráður innsigli. Loki ætti að vera komið nálægt andstæðingur-læsa hemlakerfi (ABS) stjórna eining.
- Gakktu úr skugga um að loki er ekki snerta eða nudda gegn öllum bremsa línur, eins og þetta mun valda sliti og getur stefnt farþegar í bílnum.
- Þegar nýja loki er til staðar, Bleed bremsur, að fjarlægja loft föst í línu.
- Bæta við sem mikið nýtt bremsa vökva sem er nauðsynlegt til að ná viðeigandi stigi
- Taktu bílinn fyrir reynsluakstur og ganga úr skugga um að bremsurnar séu í lagi. [Heimild: Gerðu það sjálfur].