þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> undir hetta >> viðhald ökutækis >>

Gerðu það sjálfur Ökutæki Care: Spark Plugs vs. sparneytni hluta 1

Do það sjálfur Vehicle Care: Spark Plugs vs. sparneytni Part 1
Flokka grein gera það sjálfur Vehicle Care: Spark Plugs vs. sparneytni Part 1 Gera það sjálfur Vehicle Care: Spark Plugs vs. sparneytni Part 1

aldur gamla spurningin um hvort ekki neisti stinga getur raunverulega auka árangur og hagkvæmni ökutæki hefur geisaði í mörg ár. Þó almennt grunn samstaða er ekki að vera alveg heiðarlegur það er örugglega nóg sönnun þarna úti í dag að ekki öll kerti eru búin til jafn.

Það eru kerti sem ekki virðast til að auka skilvirkni í ökutækjum vél á tilefni, og það eru vissulega kerti sem endast mikið lengur en aðrir, sem að auki spara þér fleiri stilla upp kostnaði, fer bara nokkrar minna gamla kertum í urðun einhvers staðar.

Til að raunverulega skilja kerti skilvirkni, hefur þú fyrst að skilja grundvallarreglu að baki þeim. Neisti stinga er mannanna milli kveikikerfinu og máttur högg af venjulegu bensíni á vél.

neisti stinga samanstendur af miðstöð rafskaut og sér jörð rafskaut sett rétt fyrir ofan miðju rafskaut, bæði að festa í líkami neisti stinga. Á milli tveggja rafskaut er það sem kallað er eins og loft bilið, sem er þar mikil spenna neisti (40.000 til 100.000 volt) verður að ferðast til að kveikja á loft /eldsneytis blöndu.

Þegar blandan kviknar sprenging er búin að rekur stimpla niður, cranking CAM bol, sem snýr í kjölfarið Driveline og völd bílsins annaðhvort fram eða aftur. Hér er þar sem við komum til einn af stærstu vandamálum þegar það kemur að skilvirkni kerti þínum, quenching.

quenching má lýsa bestu og þegar möguleiki á neisti stinga er drekkja því að vera ofurseld með rafskautin neðan og ofan geilinni. Þetta smothering aðgerð veldur einn rafskauti til Zap hitann úr neistum sprengingu, sem er það sem er nauðsynlegt til að búa til heill og duglegur brenna að bjóða upp á eldsneytisnýtingu mögulegt.

Með svo mikið í húfi fyrir hvern byltingu á vél, það er auðvelt að sjá hvers vegna neisti stinga hefur verið hitann og þungann af a einhver fjöldi af bættum lyfjaform. Einn þeirra vera undirstöðu samsetningu sem stinga er úr.
Hvaða Spark Plug Samsetning ættir þú að velja?
Copper

Grunn neisti stinga er úr kopar, sem er reyndar mjög góður leiðari spennu . Vandamálið með kopar er að það er ekki eins erfitt eins og sumir málma og það líður því niður með miklum þrýstingi og hita inni í vél. Þetta gengur veldur að lokum innstungur að villa og vinna minna duglegur með tímanum.

Page [1] [2] [3]