"græna" Bubble
Aftur árið 2007, svokallaða græna fjárfesta varð öll reiði. Með verðbréfasjóðum eins Sierra Club Stock sjóðsins og Portfolio 21 sjóðsins, fjárfestar gætu breiðst dollara þeirra meðal umhverfisvæn fyrirtæki og gangsetning sem þróa aðra orkugjafa. Nokkur græn tæknifyrirtækja sá verð þeirra hlutabréfa hækki 150 prósent eða meira á 12 mánuðum frá júlí 2006 til júlí 2007. [Heimild: MarketWatch]
Þegar hlutabréfaverð svífa í heiðhvolfinu, það er viss merki að margir hagfræðingar að ósjálfbær bóla er að mynda. Sumir af þeim hagfræðinga halda því græna kúla er að blása af sambands stjórnvalda [Heimild: Brady].
Sem hluti af American Bati og Endurfjárfesting lögum, the US Congress kusu að fjárfesta næstum $ 30 milljarða forrit eins a " klár " National rafmagn rist, " græna " af sambands byggingar, lágar tekjur heim weatherizing og græna starfsþjálfun [Heimild: WhiteHouse.gov].
Í New Republic tímarit, íhaldssamir fréttaskýrendur Ted Nordhaus og Michael Shellenberger krafa að græna kúla hefur þegar verið laust eftir núverandi alþjóðlegu fjármálakreppunnar. Höfundar vitnað könnun frá Pew Research Center for the People og Press, sem fann að fjöldi Bandaríkjamanna sem skráð umhverfið eins quot þeirra &; forgangsverkefni " lækkað úr 56 prósent til 41 prósent frá janúar 2008 til janúar 2009 [Heimild: Nordhaus].
Ef græna kúla hefur örugglega sprottið lekur, gæti það þýtt mikil bilun í mörg upprennandi grænum tæknifyrirtækjum, mikill eins og the fórnarlömb punktur-com brjóstmynd. En er það endilega slæmt? Newsweek tímaritið dálkahöfundur Daniel Gross segir, " Nei "
punktur-com uppsveiflu leitt til mikillar auglýsing fjárfestingu í hár-hraði net uppbygging, á netinu greiðslukerfi og Cyber-öryggi. Jafnvel eftir að punktur-com hrun gjöreytt að þúsundir fyrirtækja, sem uppbygging var enn á sínum stað til að ryðja brautina fyrir seinni bylgju árangurssögur eins og Google og Facebook [Heimild: Gross].
Kannski sama mun gerast með græna kúla. Ef tugi ný fyrirtæki bíll spretta upp í keppninni til að byggja sem mest eldsneyti-duglegur bíll, flestir vilja sennilega ekki. En eins og Gross brandara, sem er að fara að sjá þegar við erum akstri í kring í stílhrein fólksbifreið sem fær 300 mpg (127.5 km /l) á þjóðveginum og 258 (109,6 km /l) í borginni?
Háskólamenntun
