göng Wenham var 12 fet (3,7 metrar) löng og 18 tommur (45,7 sm) ferningur. Það er framleitt 40 kílómetra fyrir hverja klukkustund (64 km fyrir hverja klukkustund) vindur, þökk sé gufu-máttur aðdáandi á enda ganganna. Í göngunum hans, Wenham prófa áhrif lyftu og draga á vængilda af mismunandi stærðum. Sem hann flutti í fremstu brún (kallast leiðandi brún) af vængildisins upp og niður, breyta því sem er kallað horn af árás, fann hann að ákveðin form leiddi betri lyftu en áætlað var. Man-máttur flugi virtist skyndilega meira hægt en nokkru sinni fyrr.
En gróft hönnun ganganna búin vindum sem voru of lausir fyrir samræmi niðurstöður prófa. Betri göng voru þörf fyrir kerfisbundna prófanir og áreiðanlegri niðurstöður. 1894, Englendingurinn Horatio Philips setinn eimbað innspýting kerfi fyrir aðdáendur, sem leiðir í stöðugra, minna stormasamt loftstreymi.
Yfir Atlantshafið í Ohio, Wright bræður, Orville og Wilbur, voru eftirfarandi þróun í loftflæði rannsóknir og conjuring hugmyndir fyrir svifflug hönnun. En raunverulegur-veröld prófun módel þeirra var að sanna að vera of tímafrekt; það einnig did ekki gefa þeim næg gögn til að bæta áætlanir sínar.
Þeir vissu að þeir þurftu vindur göng. Svo, eftir smá tinkering, smíðað þeir göng með 16 tommu (40,6 sentímetra) próf lið. Þeir tilraunir með um 200 mismunandi gerðir af væng stærðum með því að festa vængilda tveimur jafnvægi - einn fyrir draga, og einn fyrir lyftu. Samanlagðar innstæður breytt Airfoil árangur í mælanlegum vélrænni aðgerð sem bræður notuð til að ljúka útreikningum sínum.
Hægt, þeir unnu að finna rétta blöndu af draga og lyftu. Þeir byrjuðu að átta sig á að þrengja, löngum vængjum leiddi mun meiri lyftu en stuttur, þykkur vængi, og árið 1903, nákvæmlega vindur göng próf þeirra borgaði sig. Wright bræður flugu í fyrsta skipaða, keyrð flugvél í Kill Devil Hills, NC Ný aldur tækninýjungar hófst, í stórum hluta þökk sé vindur göng.
Næsta sérðu nákvæmlega hvernig vindgöngum vinna ósýnilega galdur og hjálp þeirra blása mannkynið inn í nýja tækni tímum.
vindgöngum innri starfsemi
Fyrsta vindgöngum voru loftrásir bara með aðdáendur í annan endann. Þessi göng gert úfinn, misjafn loft, svo verkfræðingar stöðugt unnið að því að bæta loftflæ
