Það eru fullt af öðrum gerðum göng hönnuð fyrir ákveðna tilgangi. Sumir hönnun sleppa Pólverjar eða vír til að tryggja að fyrirmynd og í staðinn nota öflugur segull að fresta málmi módel í próf lið. Aðrir veita afskekktum vír stjórna sem leyfa vísindamenn raun " fljúga " fyrirmynd flugvél innan prófunarsvæðisins.
University of Texas straumlínulögun Research Center Arlington hefur það sem er kallað er hring þota göng, sem býr Hljóðfrár læki af mjög heitu gasi við hitastig allt að 8,540 gráður Fahrenheit (4727 Celsius) . Þessar tegundir af hiti er sérstaklega gagnlegt fyrir NASA, sem einstaklingar geimfar sitt í miklum hita eins og þeir aftur inn andrúmsloft jarðar.
Sumir göng sleppa loft alveg og í staðinn nota vatn. Vatn flæðir mikið eins og loft, en það hefur meiri þéttleika en loft og er sýnilegri, líka. Þessir eiginleikar hjálpa vísindamönnum sjón flæði mynstur kringum kafbátum og skip hýði, eða jafnvel betra að sjá shockwaves búin með mjög fljótur flugvélum og eldflaugum.
Svo er það að benda á blása allan heitu og kaldur loft í kring, samt? Það er ekki bara svo að vísindamenn geta fengið gáfuð þeirra á - á næstu síðu, munt þú sjá hvernig vindur göng hjálpa okkur að gera miklu meira en að fljúga
afþreyingarþjónustu Drög
Lóðrétt göng vindur (eða VWTs) sanna. að vindur göng eru ekki bara fyrir vinnu. VWTs láta fólk skydive innandyra (einnig kallað bodyflying), góð leið fyrir byrjendur og kostir jafnt að læra hvernig á að skydive á öruggan hátt og hafa blastað á sama tíma.
Vindgöngum Sannið þeirra Worth
Engineers og framleiðsla sérfræðingar nota vindur göng til að bæta ekki aðeins flugvélar og geimför, en heilt úrval af iðnaðar og neytenda. Bifreið aðilar, einkum treysta að miklu leyti á vindgöngum.
General Motors Lofthreyfifræði Laboratory hefur stærsta vindur göng fyrir nám bíll loftflæði. Þar byggja göng fyrir þremur áratugum hafa verkfræðingar félagsins minnkaði stuðlinum draga ökutæki þeirra með um 25 prósent. Það konar framför eykur eldsneytissparnað tveggja til þriggja kílómetra á lítra.
Race-bílaframleiðendur nota göng til að bæta bílinn loftflæði, einkum hraða og skilvirkni, til að hjálpa þeim að fá samkeppnisforskot. AeroDyn Wind Tunnel, til dæmis, er st
