Flokka greinina Hvað er lengsta fjöðrun í heimi brú? Hvað er lengsta fjöðrun í heimi brú?
Í klukkustund eftir sólarupprás, bryggjunni sem liggja að Akashi Strait voru rólegur en hljóðin sjó umferð. Á þessu tiltekna morgun, þó framandi hávaði braust fljótt þykka þoku og bætt við vaxandi DIN: Scores skólabarna afmarka átt að Shiun Maru ferju, að bíða eftir að bera þá yfir 4 kílómetra (2.4 mílu) sundið rista milli lands Japan og Awaji, eyja til suðurs.
11 Maí 1955, vettvangsferð myndi bjóða nemendum að líta nánar á landsbyggðinni lífsstíl Awaji, þar á meðal fiskiþorpum og útflutningi reykelsi sem hefði virtist heim frá þeirra Iðandi umhverfi í Hiroshima, Shimane, Ehime og Kochi fylkjum.
A 45-mínútna ferð með bátnum var eina leiðin til að ná eyjunni en þarf siglingu fjölfarnasta skipum Japan akrein þar sem fleiri en 1.400 skip liðin hver dag. Bara eins ákafur hendur greip þilfari railings og spennt augu horfði á fjarlægum ströndinni, a lögun blasti út úr þokunni. Með smá viðvörun, Shiun Maru rakst á flutningaskipi.
Margir farþegar Ferjan voru kastað í frigid vatn og drukknaði. Innan mínútur, þá enn liggur efst skráningarlýsingu þilför ferjuna er sökk við Shiun Maru. Eins bjarga sneri sér að bata, yfirþyrmandi mannfall komið: 168 farþega, þar á meðal 100 skólabarna, hafði farist [Heimild: Japan Times].
vaskur af Shiun Maru vinstri mikil opinber reiði í kjölfarið og ýti framfarir á hugtakinu sem hafði lengi verið talið: vélknúið ökutæki brú til að tengja Akashi, rétt vestan við Kobe, til eyjunnar Awaji
Japanska ríkisstjórnin vissi uppbygging þyrfti að vera hengibrú.. Þessi tegund af brú er með akbraut frestað með snúru hangandi úr aðstoð turn og einkum þarf aðeins nokkrar dálka akkeri það til jarðar. Þetta var mikilvægur íhugun, miðað við Akashi Strait brú myndi spanna upptekinn siglinga stígur. Sex akreina hengibrú var glæsilegur, dýr og - á næstum 4 km (2,4 kílómetra) langa - hugsanlega ómögulegt lausn. [Heimildir: Cooper, Forvitni vöktu, National Geographic, PBS, Ryan, Usman]
The Bridge Það Listin Byggir
Á nafnvirði, byggja hengibrú til að brúa Akashi Strait var a neitun-heili. Ekki aðeins myndi brú leyfa ökutæki umferð að keyra á milli Japan og nálægum Awaji Island í fyrsta sinn, en Awaji væri ekki lengur eina helstu eyja ótengdur frá japanska meginlandinu. Plus, gegnheill hengibrú myndi þjóna sem vitnisburður um japanska verkfræði
Það var
[1] 