De Havilland DH

The British de Havilland DH4 (sjá muninn á tilnefningu frá American tilnefningu, DH-4) klassískt flugvél var hannað af Geoffrey (síðar Sir Geoffery) de Havilland, sem myndi síðan gefa Great Britain svo stórkostlegt hönnun loftfars og Mosquito og Vampire. The DH4 gerði fyrsta flug sitt í ágúst 1916, með nýja breska vél, 200 hestafla Beardmore.
Classic Airplane Image Gallery

Stór, myndarlegur, tveir-bay, tveggja sæta biplane af hefðbundnum byggingu, það var ætlað að koma í stað úreltur flugvélar bardagamaður að framan, svo sem FE 2 d., þar sem svo margir hapless Royal Flying Corps crewmen hafði verið slátrað.
A De Havilland DH-4 hvílir í American verksmiðju á World I. War Með því að DH-4 gekk framleiðslu í Bandaríkjunum, hafði það verið leyst af hólmi De Havilland er DH-9.

Production DH4s náð framan í 1917, og voru brátt fylgja síðari útgáfum máttur með stórkostlegt Rolls-Royce Eagle vél, sem gaf frábær árangur.

Þegar Bandaríkin tóku World War I árið 1917, hafði það engin flughernum og engin flugiðnaðinum. Meðal fyrstu ákvörðunum ungbarnið Air Service var að framleiða de Havilland DH4s í þessu landi, máttur hvert með vörumerki-nýr American Liberty vél sem mynda 400 hestöfl.

Dayton-Wright Fyrirtækið var valinn til að framleiða nýja " Liberty Plane " ágúst 14, 1917. Í kraftaverk iðnaðar átaki, var fyrsta hönd-innbyggður líkan flogið varla meira en tveimur mánuðum síðar, þann 29. október, 1917. Framleiðsla byggð hægt í fyrstu, en á endanum 4346 voru byggð. . Á 2. ágúst 1918, American-innbyggður DH-4s fórum fyrstu bardaga verkefni þeirra
Í lok stríðslok árið 1918, voru margir De Havilland DH-4s brann í Frakklandi í landi sem varð þekkt sem " Billion Dollar bál. " Dæmi sem slapp svona heimska eyðileggingu voru inni í notkun í Bandaríkjunum, þar sem dag og nótt mail keyrir, eins og sést hér, voru algengar.

Ekki kemur á óvart, blendingur hafði flugvélin marga galla, það versta sem var tilhneiging til að kviknað þegar þess miðju-ríðandi skrokkur tankur var laminn af gunfire - launin það gælunafn ". logandi kistu " Engu að síður, American DH-4 varð burðarás eftirstríðsárunum Air Service og var staðall flugafgreiðslu flugvél í mörg ár. Það starfaði til seint 1920s. . Nánast hvert US Army Air Forces gegn leiðtogi í World War II var flogið DH-4
Fyrir frekari upplýsingar um flugvélar, kíkja:

Page [1] [2]