Flokka greinina Martin B-10 Martin B-10
Einn af mikilvægustu og að margir, fallegasta, framlög til flugsins gullöld var Ameríku Martin B-10 bomber klassískt flugvél. Þetta er þrátt fyrir þá staðreynd að Golden Age flugi er oftar minnst með myndinni af töfrandi línu silfur Hawker Furies af Number 1 Squadron, lykkja í nánu takt við árlega RAF Hendon Sýna, eða af echeloned flug dökkleitar hættulegri Curtiss P-6Es í Eagle-taloned mála starf 17. Pursuit Squadron.
Classic Airplane myndasafn
Twin-vél B-10 frumgerð agndofa United States Air Corps áheyrnarfulltrúa þegar það blikkljós yfir Wright Field, Ohio, í júlí 1932, á 197 kílómetra á klukkustund, hraðar en nokkur bardagamaður í þjónustu.
Hlaut virtu Collier Trophy, sem Martin B-10 væri fyrsta American hönnuð bomber að slá bardaga . Meira um vert, þó B-10 myndi gjörbylta bomber flug, búa til " sprengjuflugvélar fyrst " hugarfari innan Air Corps sem myndi þola í áratugi. Félagi í byltingarkennda nýja Norden bombsight, B-10 var fyrsta flugvélin til að bjóða sumir af the hæfileiki sem US AIR POWER talsmaður Billy Mitchell hafði lofað svo lengi.
Umfang stökk Martin í afkomu getur að skilja aðeins með því að bera það með Keystone sprengjuflugvélar það komi í virka þjónustu
stoðir voru nákvæmlega sömu stillingar og World War I Gotha og Handley Page sprengjuflugvélar:. efni-þakinn föstum gír, opnun uppi Cockpit biplanes. The Martin B-10 var allur-málmur, miðjan væng cantilever monoplane með retractable lendingarbúnaðar og hagkvæmrar canopies yfir áhafnar-stöðvar. Á trýnið það hafði snúast virkisturn, líklega fyrstur til að ná rekstri þjónustu.
Framleiðslu gerðir af Martin B-10 voru mjög hár toppur hraði af 213 mph, er með mest af yfir 1.200 kílómetra, og þjónusta þak yfir 24.000 fet. Sennilega best að verkefni, sem flugvélin var ýtt í notkun á tímabilinu árið 1934 þegar herinn var dragooned í bera póstinn.
Á þeim tíma sem Martin B-10 klassískt flugvél tóku þjónustu, her var læst í bitur torf stríð við Navy, og það varð mikilvægt að Air Corps sýna fjölbreytni og sveigjanleika bomber flugvélum sínum.
Lt. Colonel Henry " Hap " Arnold, síðar fimm stjörnu yfirmaður Bandaríkjahers Air Forces, leiddi flug tíu B-10s á 18.000 mílna fargjald frá Washington, DC, til Fairbanks, Alaska. Ferðin sýndi möguleika á B-10 og framtíðarsýn Arnold, og var fylgt eftir í fjölmiðlum.
Á næstu síðu, læra hvernig Ma
[1] 