Fyrir frekari upplýsingar um flugvélar, kíkja:
Hönnun Classic Airplane
Um 1930, þegar airmen og verkfræðingar á Wright Field vildu þróa nútíma bomber, nálgast þau Glenn L. Martin fyrir hönnun. Martin kom til baka með dæmigerðum tveggja vél opinn cockpit tvíþekju. The Air Corps demurred, segja það vildi allan málm monoplane. Martin kom treglega aftur með allur-málmur monoplane hönnun sem hafði hefðbundna fast lendingarbúnað og uncowled vél. The Air Corps hafnað aftur hönnun, en í þetta skiptið sykrað baka með væng hönnun á eigin spýtur. Í þetta sinn Martin kom aftur með ólund við það sem var í raun frumgerð af B-10, en Air Corps bað um og fékk nokkrar breytingar, þar á meðal lokaðri cockpit.
Niðurstaðan var tilkomumikill Martin B- 10, sem, eins og fram kemur hér að framan, vann hin virtu Collier Trophy árið 1932. Þegar hann tók við bikarnum Glenn L. Martin sagði meðal annars, ". Ég skulda það allt til mömmu " The Wright Field verkfræðinga sem hafði flutt með sér til að byggja upp nútíma bomber voru ekki of ánægðir.
Martin B-10 Upplýsingar
Í venjulegu þjónustu, Martin B-10 klassískt flugvél var notuð til að þróa tækni og leiðtogar sem myndi bera hitann og þungann af US Air átaki í síðari heimsstyrjöldinni. Mikilvægasta verkefni hennar, kannski, var að undirbúa brautina fyrir Boeing B-17 Flying Fortress, sem hefði þróun möguleika á að berjast loft stríð yfir Evrópu. Martin var hvatinn á eftir velgengni með Martin B-10 til að þróa síðar Maryland, Baltimore, og Marauder sprengjuflugvélar.
Á 1934-1936, en Glenn L. Martin Companydelivered 115 Martin B-10 sprengjuflugvélar til bandaríska hernum. Þegar Martin var upplýst að Army wouldcontract við Douglas Aircraft fyrir næstu kynslóð ofbombers sínum, dvaldist hann á floti með arðbærum B-10 sölu.
Martin selt 154 á B-10 og í rauninni svipuð B-12 og B-14s til Air Corps, sem nokkuð ótrúlega, leyft Martin að selja grunn hönnun til erlendra viðskiptavina. Þess vegna, Martin selt 189 útflutning módel til Argentínu, Kína, Hollandi, Siam (Í dag Thailand), Tyrklandi og Sovétríkjunum.
Of 48 Martin B-10 sprengjuflugvélar afhent til Bandaríkjanna Army Air Corps árið 1934, ótiltekinn fjölda með 675 hestafla Wright R-1820 Cyclone vél eða 775-hestur Pratt & Whitney R-1690 Hornet vélar, var brey
