Sonar búnað fer eftir ASW þyrlur og flugvélar sem og kafbátum og herskipum yfirborði. Þyrlur og flugvélar falla Expendable sonar búin fljóta kallast sonobuoys í vatninu þar sem nærvera óvinurinn kafbátur er grunaður. Hver sonobuoy hefur útvarpssendir til að senda sonar gögn til að fylgjast með flugvélum eða herskipum í nágrenni. Þyrlur einnig nota troða sónar eða skaftausa sonar, sónar array sem er lækkað í vatninu á meðan þyrla svífur.
Thermoclines-lög af vatni þar sem hitastig vatnsins breytist ört með vaxandi dýpt-tilhneigingu til endurspegla hljóðbylgjur. Sonar búnað kallast breytilegum dýpt Sonar er hannað til að lækka um snúru í gegnum hitaskil til að greina kafbátum staðsettur fyrir neðan það.
Netkerfi hafsbotnsins hljóðsjárfjarskipta tæki hafa verið sett upp í siglinga sund þar sem kafbátar verða vanalega. The United States heldur slíkt net, sem heitir SOSUS (hljóð eftirlitskerfi), á nokkrum stefnumótandi stöðum.
Radar, venjulega staðsett á retractable möstur, getur greint yfirborðið kafbátum á vegalengdir eins langt og sjóndeildarhringnum en geta ekki greint á kafi kafbátar því rafsegulbylgjur notaðar í ratsjá mun ekki komast vatn raun.
Útvarpið átt-finnandi "net" sem samanstendur af víða dreifður hópur skipum sem búin eru að ná sér óvini útvarps, var notað í heimsstyrjöldinni II að finna óvini kafbáta. Staðsetningum kafbátum fengust með því að nota kross legur (Kompás legur er að taka samtlmis úr tveimur eða fleiri skip). Rafræn-gagnráðstöfun (ECM) búnað uppsett á flugvélum, herskipum og kafbátum er notað til að finna óvini kafbáta meðan á yfirborðinu með því að tína upp rafræn útsendingar sínar.
The segulmagnaðir-frávik skynjari (MAD) er tæki sem skynjar röskun (frávik) í segulsviði jarðar sem orsakast af kafbátum. Það virkar á þeirri meginreglu að stykki af segulmagnaðir efni (td stál kafbátur), þegar þær eru settar í segulsviði, brenglist kraftlínur tengist sviði. The segulmagnaðir-frávik skynjari fer af loftfari, og höfðingi hluti hennar er tæki sem kallast magnetometer. Bilið á MAD er svo stutt að MAD búin flugvélar þarf að vera nánast beint ofan kafbát áður en tækið mun kynna nærveru kafbátur er.
Sumir gervi gervitungl bera búnað sem hefur verið þróað til að greina kafbátum. Þessi búnaður samanstendur Innrautt (varma) skynjari s
