Kynning á hvernig Zero-Gravity Flug Vinna
Þjálfun til að verða geimfari krefst þess að umsækjandi þola líkamlega krefjandi og stressandi próf - ýmsum vélum og simulators mæla svörun hvers nemi er til álagið ferðalög rúm. Í dag, alveg óskyld iðnaður notar mörg þessara simulators og önnur tæki í öðrum tilgangi -. Skemmtun
Mynd fengin af Zero Gravity CorporationPlaying afla með náungi farþega í lítilli þyngdarafl umhverfi
Fáir þessara simulators höfða til almennings meira en núll-þyngdarafl flugi. Næstum allir draumar fljótandi áreynslulaust eins geimfara í geimnum. Eins og er, NASA notar breytta C-9 flugvél til að búa til eftirlíkingar af Massalaus umhverfi, bæði til þjálfunar og til að sinna þyngdarleysið tilraunir (án gríðarlegum kostnaði við ferðalög rúm). Þar til nýlega, aðeins fáir útvaldir haft þau forréttindi að upplifa þessar flug. Í dag, fyrirtæki sem heitir Zero Gravity Corporation (ZERO-G) býður upp á þessa reynslu til almennings.
Í þessari grein, munum við læra um þyngdaraflið, frjálsu falli og hvað það er eins og að fara um borð svokallaða ". spýju halastjarna " Við munum byrja með hvað það er eins og að upplifa weightlessness.
Líkja þyngdarleysið
Svo nákvæmlega hvernig við getum líkja weightlessness án sleppi thegravitational draga jarðar? Einfaldasta svarið er að við observean mótmæla í frjálsu falli. Frjálsu falli er um leið og hlutur fellur einungis undir áhrifum þyngdaraflsins. Vegna loftmótstöðuna, hlutur getur ekki sannarlega verið í frjálsu falli án þess að vera í tómarúmi.
Mynd fengin af Zero Gravity CorporationZero Gravity CorporationParabolic flugslóð
Til að farþega í flugvél til að upplifa frjálsu falli á öruggan hátt, flugvélin verður að klifra á bratt horn, jafnast út, og þá kafa, skapa leið kallast fleygboga boga, einnig kallað Keplerian braut eða frjálsu falli leið. Í sannkallað fleygboga hring, eina accelerative gildi er þyngdarafl draga í lóðrétta stefnu - lárétt velocityremains fasti. Vegna loftmótstöðuna, hlutir í Earth'satmosphere aðeins ferðast í boga sem nálgast sanna fleygboga.
Venjulega, flugvél núll-G, sem heitir G-FORCE-ONE, flýgur milli 24.000 og 32,000feet hæð. Þetta gefur flugmaður nóg svigrúm til athafna á planesafely gegnum flugslóð hennar. Rúmið vélarinnar verður að byrja á ahigh hæð til að veita nægilegt fjarlægð fyrir flugmaðurinn að óhætt pullout af kafa. Og vélin klifrar í hámarki hring
[1] 