ndi vera meira en $ 100.000.000.000 í dag þegar leiðrétt fyrir verðbólgu [Heimild: NASA]. Mest af þeim peningum var varið hönnun, byggja og betrumbæta flókin kerfi og vélar sem þarf til að flytja menn til og frá tunglinu á öruggan hátt. NASA úthlutað restina af fjárhagsáætlun fyrir geimfari þjálfun, jörð eftirlitskerfi og launatengd gjöld.
Nú þegar við höfum fengið yfirsýn, við skulum taka a loka líta á hvert af þessum hlutum. Við munum byrja með Saturn V sjósetja ökutæki í næsta kafla.
The Apollo Launch Vehicle
The Saturn V sjósetja ökutæki pakkað fullt af orku í þriggja þrepa uppbyggingu þess. Eldflaugar samanstóð af þremur hlutum bolted saman: Grunnurinn kafla var á stigi I, ofan sem var á stigi II og ofan á sem var á stigi III. Á the mjög toppur af the eldflaugar sat Saturn V er spjaldið og stjórn tæki kerfi, sem sjálfkrafa leiðsögn röðina ignitions sem þarf til að hefja Apollo geimfar á sporbraut
Við skulum líta á hvert af þessum hlutum í aftur:.
Stage ég var kallað S-IC. Það hafði fimm eldflaugar vél sem notuð fljótandi súrefni og steinolíu sem eldsneyti. Hver vél framleidd 1,5 milljónir punda (6,675,000 Newton) á lagði. Saman vélarnar gæti mynda 7,5 milljónir punda (33,375,000 Newton) á lagði. Hugsaðu um lagði sem styrk eldflaugar vél. Þetta lagði ýtt öllu ökutækinu samkoma meira en 36 mílur (57,9 km) lóðrétt á hraða 9,030 fet (2752 m) á sekúndu (fps). Á þeim tímapunkti, vélar S-IC er læs. Sprengifimt boltar tengja S-IC til the hvíla af the Saturn V ökutæki detonated, snögglosun stigi I í Atlantshafi.
Stage II (S-II) hafði fimm J-2 vélar sem saman gætu framleiða 1,125,000 pund ( 5,006,250 njúton) af lagði. Á þessu stigi er Saturn V hraða til hraða 22,746 rammar á sekúndu (6,932 metrar á sekúndu). The S-II fara restina af ökutæki upp að hæð 101 mílur (162,5 km) áður en að stöðva. Eins og S-IC, sem S-II þá aðskilin frá the hvíla af the ökutæki með því að tendra sprengiefni boltar tengja það.
Stage III var kallað S-IVB, sem NASA áður notað á Saturn IB sjósetja ökutæki. Þetta lokastig haft eitt J-2 eldflaug vél sem gæti veitt 225.000 £ (1,001,250 Newton) á lagði. Það var á þessu stigi að Saturn V eldflaug sem setja Apollo geimfar á sporbraut jarðar. Einu sinni í sporbraut, vélarnar máttur niður tímabundið. Þegar geimfarið náð rétta röðun eftir nokkra snúninga í kringum jörðina, vélarnar myndu endurvekja. Sú lagði leiðsögn Apollo geimfar í tungl braut. Eftir þessum seinni bruna, S-IVB aðskilin
