Þó kynnir voru áhrifamikill að horfa og treysta á flóknu röð stjórnað ignitions, þeir voru bara ábending um toppurinn fyrir Apollo verkefnum. Hvar voru geimfararnir á the sjósetja, og hvaðan þeir stjórna geimfar? Finna út í næsta kafla.
Apollo Stjórn og Þjónusta mát
Eftir að ráðast, geimfarið jettisoned ekki aðeins stig I og II á Saturn V sjósetja ökutæki, en einnig ráðast flýja kerfi (LES ). Þegar S-IVB sett geimfar í tungl braut, það aðskilið frá the hvíla af the ökutæki. Á þeim tímapunkti, geimfarið myndi jettison á £ 4.000 geimfar tungl mát millistykki (SLA). Nú, allt sem var á geimfar var stjórn mát (CM), þjónustan mát (SM) og tungl mát (LM).
stjórnhylkisins var þar geimfararnir eytt nánast öllum tíma sínum og var eini hluti af geimfar sem ætlað er að koma aftur til jarðar ósnortinn. Með hita skjöld hans, var það 12 fet, 10 tommur á hæð (um 3,9 m) og vó 12,250 pund (5,5 tonn). Inni, geimfararnir höfðu um 210 tenings fet (64 m) habitable rúm - restina af plássi inni í ökutækinu var tileinkað stjórna pallborð og birtir. The CM hélt áhöfn þremur geimförum. Á sjósetja, þrír menn myndu sitja á sófanum að þeir gætu síðar brjóta og Stow burtu þegar þeir komu inn rúm.
Verkfræðistofan byggði CM með lak ál fyrir innri uppbyggingu. Á utan á CM var hitahlífar úr lóðaðra ryðfríu stáli húðuð með plastefni. Án hitahlífar, geimfararnir hefði ekki lifað aftur færslu í lofthjúpi jarðar í lok verkefni.
Þjónustan mát var 24,6 feta (7,5 metra) hæð strokka. Það var 12,8 fet (3,9 m) á breidd og vó heil 51,243 £ (23,243.4 kíló) á sjósetja. SM átti sex köflum inni, sem innihélt aðalvélbúnað, skriðdreka fyrir eldsneyti og oxidizer efni, helíum skriðdreka notuð til að auka þrýsting eldsneyti kerfi, efnarafala og tanka af súrefni og vetni. The efnarafalar veitt vald fyrir flest þarfir áhafnarinnar á verkefni, en bæði SM og CM fara einnig rafhlöður til að bæta orku.
Fyrir flest flug sendinefndarinnar, CM og SM haldist tengd saman. The CM treysta á kerfi SM fyrir flest rekstrinum. Vegna þessa, vísa
