þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> vísindi >> samgöngur >> vélar búnaður >>

Hvernig Steam Skóflur Work

How Steam skóflur vinna
Kynning á hvernig Steam Skóflur Vinna

The venerable gufu moka, með sína ropi Smokestack, hvæsandi þotum af gufu, clattering vélrænni verk og jawlike fötu, birtist í dag eins og risaeðla passa fyrir Industrial Age. Reyndar, leifar gamalla gufu skóflur, annaðhvort til hliðar eða vel varðveitt, má finna á gömlum stöðum námuvinnslu og söfn um allan heim:. Upprifjun á tímum þegar gufu enn knúin góðan fjölda ökutækja og skipa

Blómatími gufu moka í lok 19. og snemma á 20. öld var tími einkenndist af örum vexti og nálægt endalausir bjartsýni um getu greinarinnar til að efla framfarir.

Steam skóflur, stórar vélar Excavating knúin með gufu, bera með úrskurði af stærð verksins maður gæti gert með pickax eða hönd skóflu. Berðu saman 12 rúmmetra metra (9,2 rúmmetra) af jörðinni maður gæti farið í dag til 300 rúmmetra metra (229.4 rúmmetra) fær daglega af jafnvel elstu gufu skóflur! Þetta gríðarlega uppmokstur getu gert gufu skóflur lykill stykki af búnaði byggingu á Mammoth-stór verkefni sem fylgir því að grafa undirstöður snemma skýjakljúfa, byggja undur eins og Holland Tunnel og draga burt einn af stærstu verkfræði feats allra tíma - byggja Panama Canal.

Með tímanum, gufu skóflur og eftirmenn þeirra fékk stærri og stærri í heiminum keppninni til að byggja og mitt á sífellt fleiri-áhrifamikill mælikvarða. Þá, með dísel, rafmagns og vökva máttur gera innrás í smíði búnaðar átt vel fram á 20. öld, gufu skóflur tók að falla úr náð. Hugsanlega úrelding þeirra, þó á engan hátt dregur mikla framlag þessar vélar gerðar til að móta heiminn okkar nútíma.

Í þessari grein, munum við unearth hvernig þessi risastór graftól kom til að vera, hvernig þeir unnu, hvað þeir hjálpuðu að byggja og hvað gerðist þá.

Halda lestur til að fá ausa á sögu gufu skóflur.
Steam moka yfir

Með 1800, uppfinningamenn voru að taka kostur af gufu orku til að knýja allar gerðir af vélrænum tækjum. Einn svo ljómandi uppfinningamaður var William Otis, sem hannaði vél til að grafa hraðar og á skilvirkari hátt en lið manna sem starfa að verkefnum járnbraut byggja. En aðeins í 20s hans Otis (frændi lyftu frumkvöðull Elísa Otis) fékk bandaríska einkaleyfi fyrir gufu moka - fyrsta sinnar tegundar - í 1839.

Hann dó sama ár taugaveiki , á aldrinum 26. Það væri nokkra áratugi áður gufu skóflur gæti haft veruleg merki á landslag þó, eins og Otis fjölskyldan vel stjórnað á einkaleyfi á bak við tækni.

Page [1] [2] [3]